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2010年12月

2010年12月31日 (金)

自衛隊が「高高度」無人偵察機を検討

読売新聞12月30日付によると

防衛省は無人偵察機の導入の可否を判断するため、2011年度から本格的な調査・研究に着手する方針を固めた。最新鋭の高高度無人偵察機「グローバルホーク」(RQ-4 Global Hawk)を活用する米軍に自衛隊幹部らを派遣して、運用や維持・整備の現状などを調べる。日本周辺海域で活動を活発化させる中国海軍の動向や朝鮮半島の警戒・監視活動の強化を目指す・・・・

この記事に「無人偵察機の運用イメージ」というイラストが載っています。これによると「司令部 日本国内のどこかに設置」とグローバルホークとの情報通信を行うというものですが、司令部の位置が偶然か横田基地になっています。航空自衛隊は航空総隊司令部の横田移転に伴い、米軍横田基地内に航空自衛隊横田基地を設置する方針のようなので、このイラストも真実味があります。

以下の写真は米軍のもので“As a work of the U.S. federal government, the image or file is in the public domain.”としているので紹介します。Wikipediaによると全幅:35.42 全長:13.52m とのことです。実用上昇高度が19,800mなのでジェット旅客機のおよそ2倍の高さを飛行し、偵察をおこなうものです。

Globalhawk

2010年12月30日 (木)

MC-130H 帰る

12月30日 15時46分 27日からいた MC-130H(31212)が離陸しました。9月4日に台風避難で嘉手納から来ていた機です。横田基地所属のC-130Hは通常、レーザー照射ユニットをマウントから外していますが、こちらはつけたままでした。

Mc130h101230f141

こちらは横田基地常駐のC-130Hです。28日に2機で飛行訓練をしていました。もう1機は 74-2133ですが、こちらの74-1668は尾翼が書き替え途中のようです。「374AW 白影」は 74-2071 だったのですが、こんどはこちらになるのでしょう。ここ数日“5AF 74-1690”が見られなくなっています。どこかへ行っているのか、書き替えられたか?

C130h101228102

なお もう1機 74-2133 はレーザー照射ユニット用マウントが未装着です。

C130h101228104

2010年12月28日 (火)

C-17 MC-130

12月28日朝7時39分 昨日来ていたC-17A(HH 05-5152)が誘導路を行ったり来たりしたあげく やっと離陸しました。

C17a101228f084

C17a101228f093

こちらは朝着いたばかりのC-17(AK 98-0051)です。後をハワイのC-17がRW36にむかっています(7時10分)。この後戻ってきて、もう一度RW36に向かい、39分に飛び立ちました。

C17a101228f042

23日あたりから、MC-130らしきのがいますが、昨日27日午後4時半ごろもう1機着陸しました。

Mc130101227h023

28日朝はいつものEvergreenとNorth Americanもいました。

Ev101228f048

2010年12月22日 (水)

KC-10A C-17A

12月22日朝、9時5分 12月18日からいたKC-10A(Travis/California 86-0033) が飛び立ちました。

Kc10a101222f952

Kc10a101222f960

12月10日から20日まで見られた KC-135R(ZZ 62-3502)は21日朝にはいなくなっていました。

20,21日にはC-17A(Charleston/South Carolina 07-7188)がいて

C17a101221f919

22日にはC-17A(AK 98-0051)(Elmendorf/Alaska)がいました。

C17a101222f967

2010年12月19日 (日)

横田基地における正月三が日の飛行停止について

横田基地に関する東京都と周辺市町連絡協議会から、在日米軍横田基地第374空輸航空団司令官あてに「横田基地における正月三が日の飛行停止について」の要請書が12月13日に出されています。ほぼ同文の要請書が北関東防衛局長と 横田防衛事務所長へも出されています。武蔵村山市のHPには、文書をスキャナーで読み込んだPDFがのっていて、テキストの抽出は不可能。瑞穂町のHPのPDFから第374空輸航空団司令官あての文書と英訳をコピーしました。

横田基地における正月三が日の飛行停止について(要請)
あと3週間ほどで平成23年の正月を迎えようとしています。正月は私たち
日本人にとって一年の門出を祝う大切な時期であり、騒音や事故の不安のない
穏やかな正月を家族そろって過ごしたいと、誰もが心から願っています。
特に、正月三が日は特別な日であり、この間の飛行は周辺の住民感情に非常
に大きな影響を与えることとなります。
これまでも、三が日のうち1日及び2日の飛行については、一定の配慮がな
されていると考えております。
貴職におかれましては、このような対応措置を継続・発展させ、横田基地に
おける明年の正月三が日の飛行を停止するよう要請します。

平成22年12月13日

在日米軍横田基地第374空輸航空団司令官
ポール E.フェザー大佐 殿

横田基地に関する東京都と周辺市町連絡協議会
会 長 東京都知事 石 原 慎 太 郎
副会長 瑞穂町長 石塚 幸右衛門
立川市長 清水庄平
昭島市長 北川穰一
福生市長 加藤育男
武蔵村山市長 藤野 勝
羽村市長 並木 心

【英訳】

Courtesy Translation
December 13, 2010
To the attention of :
Colonel Paul E. Fether
Commander, 374th Airlift Wing, Yokota Air Base
Request for Flight Refrain at the Yokota Air Base during Jan. 1-3, 2011
The New Year will be upon us in just a few weeks. For Japanese people, the New Year
holiday period is an important time to welcome a year ahead. The nearby residents of
the Yokota Air Base strongly desire to celebrate the New Year peacefully with their
families, without aircraft noise and anxiety about air accidents.
The first three days of the New Year are very special days for Japanese people.
Therefore, flights during the period may invite a worsen sentiment on the U.S. Forces
Japan among nearby residents.
Up till now, we understand that the U.S. Forces Japan has given serious consideration
on the flight operation on January 1 and 2 among the first three days on January in
recent years.
We request you to refrain from any flight at the Yokota Air Base during the first three
days of the New Year by continuing and developing your measures.
YOKOTAKICHI NI KANSURU TOUKYOUTO TO SHUUHEN-SHICHOU
RENRAKU-KYOUGIKAI
"Liaison Council of Tokyo Metropolitan Government and Municipalities Surrounding
Yokota Air Base Concerning Yokota Air Base"
Shintaro Ishihara, Governor of Tokyo and Council Chairman
Kouemon Ishizuka, Mayor of Mizuho Town and Vice-Chairman
Shohei Shimizu, Mayor of Tachikawa City
Jouichi Kitagawa, Mayor of Akishima City
Ikuo Kato, Mayor of Fussa City
Masaru Fujino, Mayor of Musashimurayama City
Shin Namiki, Mayor of Hamura City 

2010年12月17日 (金)

F/A-18E スーパーホーネット? KC-135

12月16日 10時33分 F/A-18E らしきのが3機、福生市の住宅地上空を旋回して横田基地に着陸しました。音を聞いて、急いでカメラを構えたので、写真はいまいちです。先頭は間に合いませんでした。午後、1時30分ころ、飛び立ったようです。音だけ聞こえました。

Fa18e101216800

Fa18e101216805

12月10日からいるKC-135R (ZZ 62-3502 young tigers)は17日もまだいて、垂直尾翼のつけねあたりを、点検か補修かしている様子でした。

Kc135r101217f825

横田基地常駐のC-12Jですが、朝出て行ったきり、ということが多いですが、10月12日は、C-130にならって、急旋回を繰り返していました。

C12j101203532

先月、父の7回忌で福岡に行ったところ、展望台が“嵐”の写真をマーキングしたJAL B777目当てで大変なひとだかりでした。“嵐”が飛び去った後3分後に横田基地所属のC-12Jが文字通り「嵐の後の静けさ」のなか、飛び立ちました。

C12j101123h282

ついでに“嵐”も

Arashi101123260   

2010年12月14日 (火)

C-17A KC-135R

昨日夕方いた、C-17A (Hickam/Hawaii 05-5152)

C17a101213h745

今朝は別のC-17A (Charleston/South Carolina 07-7183)が

C17a101214h763

滑走路周辺を厚木のヘリ SH-60B(TA-707 : HSL-51)が旋回していました。

Sh60b101214h775 

そして、12月10日から見られるKC-135R(young tigers 62-3502)ですが、エンジンにカバーをかけて、雨対策なのか、お休みモードなのか。

Kc135r101214h760

最後にセスナ(N4972R) 「ロミオ」「ロミオ」と呼び合っていました。

Romeo101214

「ロミオ、ロミオ、どうしてあなたはロミオなの?」 とはいっていないようです。日本刀と富士山のマーキングで男声どうしのやりとりじゃあ仕方ないか。

2010年12月11日 (土)

C-17A C-5A KC-135R

12月12日朝、C-17Aが2機(07-7181 Charleston/South Carolina)(99-0168 Elmendorf/Alaska)とC-5A(68-0213 Travis/California)がいて、前日からいたKC-135Rも2機(62-3502 嘉手納)(63-7978 McConnell/Kansas)もいました。

C17a101211f687

KC-135は前日の写真を載せます。

Kc135r101210f657

Kc135r101210f664

例によって、朝日を浴びてC-130Hが2機離陸しました。

C130h101211f682

C130h101211f684  

2010年12月 6日 (月)

横田基地で部隊順守演習(UCE) PASのテスト

防衛省北関東防衛局横田防衛事務所から周辺自治体へ情報提供

1 部隊順守演習(UCE)について

 ①日時  平成22年12月1日(水)~15日(水)

 ②概要  部隊順守演習

 ③内容  部隊順守監査(UCI)の準備のために行う演習であり、空軍の方針及び手順に沿って業務を行っているかを内部的に審査することば目的

 ④特記事項  ・本演習において、GBS 及びPAS は使用されない。 

          ・本演習により地域への影響は全くない。

2 PASのテストについて

 ①日時  平成22年12月7日(火)及び8日(水)9:00~13:00

 ②概要  PASのテスト

 ③内容  試験使用

 ④特記事項 ・サイレン及びアラームは使用せず、ボイステストのみ

         ・実施回数は不明

●UCI(ユニット・コンプライアンス・インスペクション)( Unit Compliance Inspection )
 部隊のプログラム及び方針を審査し、上級司令部の軍規等に従って任務を遂行することを確保するための監査。
●PAS (パブリック・アドレス・システム)( Public Adress System )
 以前は、ジャイアントボイスと呼んでいたもので、大音響の出る特殊なスピーカーを使用し、サイレンや広報を行なう。
●GBS (グランド・バースト・シミュレーター) ( Grand Burst Simulator )
 地上爆発模擬装置。金属製の容器内で爆発物を破裂させ、爆発音を発生させる。

2010年12月 3日 (金)

C-17A が3機

今日12月3日から日米合同演習がはじまっていますが、横田基地はいつも通り、C-130Hが住宅地上空を低空で旋回しています。少し違うのはC-12Jも住宅地上空を低空で旋回しているのと、

C12j101203f627

C12j101203532

C-17が3機来て、(HH 05-5147 , AK 99-0170 , Dover 07-7175) そのうちDover が青梅市の住宅地上空を急旋回したことです。

C17a101203f578

C17a101203600

ここ数日富士山がきれいな日が続きました。富士山をバックにした民間機と正面からの写真です。まずは、Evergreen N471EV B747です。

Ev101201f396

Ev101201f428

続いて、North American N767NA こちらはB-767です。

Na101201f456

Na101201f465   

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