トラブルはつきもの？

７月１１日、“ＡＭＣ”のままで、横田基地常駐機みたいに訓練しているC-130H(74-1669)が滑走路の北西側に停まっていて、エンジンカバーが開いていました。

かなり老朽化したＡＴＩのＤＣ－８(N41CX)、７月１５日、調子悪いのかいつもと違う場所に駐機し、エンジンカバーを開けていました。

６月１８日から約１ヶ月いた、デラウェア州ドーバー基地のC-5B(86-0020)　独立記念日の後、トーイングされて、一時、南東側に移されたりしてました。

テキサス州の空軍予備役のC-5A(69-0002)はテキサスに帰らず、横田基地常駐機みたいになっています。７月１６日、横田基地を離陸して、２時間で、多分どこにも着陸せず帰ってきたようです。どっか調子悪かったのでしょうか。