１１月２日 C-37A C-17A Stewart

横田基地での沖縄・嘉手納・陸軍のパラシュート訓練が予告された最終日でしたが、パラシュート訓練は行われず、いつもの横田基地常駐C-130Hによるタッチアンドゴーと急旋回などの訓練が行われました。夜間はセスナ(N4972R)のタッチアンドゴー訓練も行われました。横田基地での訓練は午後しばらく中断し、明日の航空自衛隊入間基地航空祭のために、ブルーインパルスのディスプレイの練習が行われ、横田基地R/W18の延長上（ラインマーカーあたり？）まで来て旋回していました。横田基地での訓練とかちあわないように調整しているようです。

これは入間基地上空あたりでしょうか。

１１時６分　ワシントンD.C.に近い、メリーランド州アンドリュース基地所属の高官輸送機 C-37A(97-0400)が離陸しました。

１６時５分　ニューヨーク州空軍州兵　スチュアート基地のC-17A(ANG 94-0067)が離陸しました。

１週間のうち、金曜日は民間チャーター機の出入りが多い日です。
いつもの World Airways(N742WA)  , Southern Air(N743WA)の出入りがありました。ボーイング７４７の貨物輸送機です。

他にAir Transport International(N721CX) が離陸。いつもの旅客・貨物定期便です。シンガポールを経由して、ディエゴ・ガルシャに向かいました。
シンガポールはPaya Lebar Air Base (RSAF : Republic of Singapore Air Force)シンガポール共和国空軍の基地を米軍が共同使用しています。
ディエゴ・ガルシャはインド洋の中心にあるイギリス領のサンゴ環礁の島をアメリカが借りて、米軍基地として使用しています。Diego Garcia is a tropical, footprint-shaped coral atoll located south of the equator in the central Indian Ocean. It is part of the British Indian Ocean Territory.
こちらはイギリス軍も使っているようです。

最近、Ryan International Airlinesから交替したOmni Air InternationalのN342AXです。現在、オムニは横田ー三沢ーシアトルの旅客定期便を請け負っています。