１月１７日 KC-135 x3 C-37A
１２時から１３時にかけて、KC-135 が３機来ました。ANG OHIOが２機 (57-1462) (57-2593)と ANG MAINE が１機(59-1488)です。1957年、1959年発注の古い機体です。米国家予算の歳出削減で、空軍のANGやAFRCの多くがなくなるかもしれないとのこと、これらの古い機体は見納めになるかも。写真ではその向こう側にMC-130Pらしきのと、横田基地常駐のC-130Hが７機並んでいます。
１６時２６分 第６空輸航空団 第３１０空輸飛行隊の高官輸送機 C-37A(01-0029)が着陸しました。その直後にやはり高官輸送によく使われる、在日米陸軍・キャンプ座間のUH-60Aが来たので、どなたか偉い方が来てるのでしょうか。尖閣諸島問題など相談に来た方か？
１６時４１分 C-17A(AFRC MARCH 05-5144)が着陸しました。この機体は２００５会計年度発注で比較的新しいので、もしカリフォルニア州マーチ基地が統廃合になっても、どこかへ配備替えになって使われるでしょう。
朝１０時４２分にシンガポールへ向かったAIR TRASPORT INTERNATIONAL (N721CX)です。いなくなるのではとの噂もありましたが、今のところ、シンガポール経由でディエゴガルシャへ週２回往復する定期便を昨年同様、順調に運行しています。
昨日、シアトルから来て、韓国へ向かった NORTH AMERICAN(N764A) は今日１４時ころ、横田に戻り、１７時１０分に、シアトルに向かい離陸しました。
ついでに、横田基地とは関係ありませんが、今話題のＢ７８７ 昨日１６日午前８時２５分頃、山口宇部発羽田行きのANA692便が「コクピットから煙が出た」と高松空港に緊急着陸し、全日空と日本航空はＢ７８７を当面、運行中止にしたというニュースが流れました。
昨日、トラブルを出したANA692便(JA804A)ですが、昨年６月、孫を連れて福岡に行った時、福岡空港で撮影してました。早く、安全に飛べるようにしてほしいですね。
機体がカーボン主体なので、飛行中と地上にいる時で主翼の反りが違いますネ。
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外務省のプレスリリース（平成25年1月17日）がありました。
キャンベル米国務次官補等による岸田外務大臣表敬
本17日午前10時20分頃から約40分間，岸田文雄外務大臣は，来日中のカート・キャンベル米国務次官補，ダニエル・ラッセル米国家安全保障会議アジア担当上級部長の表敬を受けたところ，概要は以下のとおりです。
１． 岸田大臣から，自身の訪米を直前に控えたタイミングでの米政府高官の訪問を歓迎するとともに，アジアの平和と安定のためにも，日米両国がこの地域で責任を果たし，安全保障や経済の分野で連携していくことが重要との考えを述べました。これに対し，キャンベル次官補からは，岸田大臣の訪米をクリントン国務長官も歓迎し，楽しみにしている，日米同盟強化の日本側の考え方は米側と一致している旨述べました。
２． 両者は，安保・経済分野を含む日米間の重要な課題や地域情勢について意見交換を行うとともに，これらの課題について，岸田大臣の訪米においても，しっかり意見交換を続けていくことで一致しました。
３． また，岸田大臣から，アルジェリアの天然ガスプラントにおいて日本人や米国人をはじめとする外国人が多数拘束されていることにつき，憂慮を表明するとともに，現在の日本政府の取組を説明しました。その上で，日米間で両者は今後も緊密に連絡を取り合っていくことを確認しました。
投稿: yokotajoho | 2013年1月18日 (金) 20時08分