１０月２２日 編隊飛行訓練

横田基地周辺自治体への情報提供では、２２日午前６時～午後１０時の時間帯で、最大９機のC-130輸送機による編隊飛行訓練（後で、最大１７機と！）なっていました。

午前中は横田基地所属のヘリコプター　UH-1N(69-6639)がいつものように基地東側を旋回して訓練していました。

１０時２５分にC-5Aギャラクシー(AFRC 68-0226)が離陸。本国へ帰るため、燃料を満載していたのか、かなり低い上がりでした。

１１時４７分、横田基地所属の連絡機 C-12J (86-0078)がどこかへ出かけました。

朝から１０機並んでいた、C-130Hは１３時半頃エンジンスタート、１４時頃から動き始め、
１４時２０分に、西側誘導路に整列して、待機。
１４時２９分に、陸上自衛隊のヘリコプターが、遠慮してか、いつもより高めのローパス。

１４時３０分から、南へ向かい次々離陸していきました。

並んだ順で、番号は共通の“74-”を省略して、

①2132 ②1674 ③1692 ④1660 ⑤1663 ⑥1666 ⑦1685 ⑧1661 ⑨2061 ⑩2067

でした。
ところが、⑦⑧⑨は離陸せず、２５分遅れで、北へ向かい離陸しました。
その後、⑥と⑩は戻ってきて、暗くなるまで旋回やタッチアンドゴー訓練等をしていました。
他の５＋３は合流して、どこかへ編隊飛行で出かけたのか？よくわかりません。
西側誘導路をいっせいに動き出したとき、横田基地所属ヘリコプターが先頭機の前当たりで低くホバリングしていました。写真撮影のためか？偉い人が乗って視察していたのか？

その後、横田基地所属のC-12J (86-0081)がタッチアンドゴー訓練等を行い。

横田基地所属のヘリコプター　UH-1N　が４機とも出動し編隊飛行訓練を行いました。