１１月２２日 ATI , UC-35D , U-4 , CH-47J

ATI (N753CX)がほぼ定刻どおり離陸しました。

撮影場所を移動して、富士山と動かないATI (N721CX)をいっしょに撮りました。

１１時４３分、在日米海兵隊のUC-35D(6713)が来ました。

１１時５１分、航空自衛隊・入間基地の　U-4(85-3253)が着陸しました。

そして、１２時００分、航空自衛隊・入間基地のCH-47J (37-4501)が離陸しました。１時間ほど前に来たばかりです。同じ入間基地のが続けて来ました。

報道によると、アメリカの新しい駐日大使のキャロライン・ケネディ氏が、就任後初めて、東京にあるアメリカ軍の横田基地を訪れ、兵士たちを激励したとのことです。
ケネディ駐日大使は、２１日午前９時半ごろ、ヘリコプター（横田基地所属のUH-1Nみたい）でアメリカ軍横田基地に到着し、航空自衛隊の航空総隊司令部を訪れ、玄関の前では、武田防衛副大臣や自衛隊の幹部が出迎えたとのことです。
このことは、横田基地の公式ウェブサイトにも“U.S. Ambassador Kennedy visits Yokota”と出ています。
昼頃の自衛隊機の飛来はこの関係でしょうか？     

１１月２０日 パラシュート降下訓練

１１月１８日に　防衛省北関東防衛局（横田防衛事務所）から、周辺自治体に対し、１８日～２１日の各日に、横田基地で、人員降下訓練を行うとの通告があったそうです。

２０日は１６時０２分から１６時４６分まで、パラシュートで３回、パラセールで１回、２５人が降下しました。
１回目、１６時０２分、６人が降下しました。

２回目は１６時０９分、７人が降下しました。今日は、全て後部ドアからの降下です。３番目の兵士がかがんで準備しています。

３回目は１６時１７分、６人が降下しました。

６人それぞれが荷物を吊り下げていました。

その後C-12Jが着陸し、

１６時４０分に、およそ1000mの上空から、パラセールで６人が降下しました。

ゆっくりと６～７分かけて、降下しました。

パラシュート降下訓練が始まる前は、いつものように、横田基地所属のヘリコプターUH-1Nの訓練やC-12Jのタッチアンドゴー訓練等が行われていました。

   

１１月１８日～２２日 横田基地で運用即応演習（ORE）

防衛省北関東防衛局横田防衛事務所から、周辺自治体へ　横田基地で運用即応演習（ＯＲＥ）を行うとの情報提供があったようです。

ORE（運用即応演習）

【実施日時】　　平成25年11月18日（月）～11月22日（金）まで　（24時間体制）

【目的】　　横田基地における緊急事態への対応能力を図ること。

【備考】　　・演習に伴う航空機の運用予定はなし。
　　　　　　・PASは11月19日～21日に使用予定。基本的には昼間に使用する予定だが
　　　　　　　11月21日のみ午前3時頃に使用する予定。
　　　　　　・19日及び20日にはGBSの使用予定。
　　　　　　・20日には、基地の第5ゲートを一時的に閉鎖する予定（時間は不明）。

　※上記については、諸事情により変更される場合がある。

【参考】

●ORE（Operational Readiness Exercise）運用即応演習
　　　　仮想戦闘環境における基地の機能テスト。テロ攻撃や航空機又は地上戦闘力等
　　　　による基地への攻撃を想定し、実践的な即応体制をとることを目的とする訓練。

●PAS ( Public Adress System ）パブリック・アドレス・システム
　　　　以前はジャイアントボイス（ Giant Voice ）と呼んでいたもので、大音響の出る
　　　　特殊なスピーカーを使用し、サイレンや広報を行う。

●GBS ( Grand Burst Simulator )グランド・バースト・シミュレーター
　　　　地上爆発模擬装置。金属製の容器内で爆発物を破裂させ、爆発音を発生さ
　　　　せる。

１１月１４日 ATI , NASA

１０時３７分　ATI (N753CX)が離陸しました。

そのすぐ後、１０時４０分にNASAのC-20A (83-0502)が離陸しました。

 

１１月１４日 OC-135B OPEN SKIES

１３日からR/W36近くにいる　OC-135S (61-2672) OPEN SKIES です。

１１月１１日 ATI , KC-10A

６時２６分、ATI (N753CX)が離陸しました。先週から　B757に交替しました。　 横田基地　ー　シンガポール　ー　ディエゴガルシャを結ぶ定期便で、先週の月曜日はパイロットが馴れないせいか、出発が遅れ、ディエゴガルシャに着くのは予定よりかなり遅れたようですが、今日はほぼ定刻で運行しているようです。長く頑張っていた　(N721CX) …　DC-8　はまだ、横田基地にいますが、どうするんでしょう？

１１時３７分に離陸した KC-10A (TRAVIS 84-0187) これは軍用機・空中給油機ですが、荷物と人を運ぶ定期便となっています。
毎週日曜日前後に、本国（カリフォルニア州）　ー　横田基地　ー　韓国を行き来しています。

 

１１月８日 NASA C-20A

１０時３０分頃、米陸軍・キャンプ座間のUH-60Aが横田基地周辺を旋回していました。後部窓に星条旗のプレートを裏返しに掲げているようにみえます。偉い人が基地周辺の空中視察をしていたのでしょうか？

１１時半頃、日本の民間会社のセスナ(Cessna172 Skyhawk)が横田基地の北東側を旋回飛行、これは写真撮影でしょうか？

１１時３１分、定期の旅客便　ATLAS (N649GT)がシアトルから到着しました。

１２時０７分　昨日来たC-17A (AFRC MARCH 05-5143)が離陸しました。

在日米海兵隊・岩国基地の UC-12W (16-8209)が来てすぐに岩国に帰りました。

カリフォルニア州トラビス空軍基地のC-17A (06-6155)が着陸しました。

その直後　１６時１４分にお目当てのガルフストリーム( Gulfstream Ⅲ)が到着しました。NASA(National Aeronautics and Space Administration ：アメリカ航空宇宙局）のC-20A (83-0502)です。

昨年は１０月４日から５日間ほど、横田基地をベースにして、あちこち調査に出かけていましたが、今年はどうでしょうか？
下は昨年の写真ですが、胴体の下に付いているポッドはUninhabited Aerial Vehicle Synthetic Aperture Radar (UAVSAR) が収められています。昨年は火山活動の調査だったようですが、今年は？

 

１１月６日 KC-135R ZZ , C-5B

９時４１分、嘉手納基地所属の空中給油機　KC-135R(59-1459)が着陸しました。
元はカンザス州マコーネル空軍基地・第２２空中給油団（22d Air Refueling Wing at McConnell AFB, Kansas）の所属だったようで、半年前にはシリアル・ナンバーしか書かれていませんでした。今回、嘉手納基地所属を示す“ZZ”と部隊ニックネーム“young tigers”が書かれてやってきました。しかし、フライングブーム小翼にはまだ部隊名が書かれていません。

１６時５４分にカリフォルニア州トラビス空軍基地の大型輸送機 C-5B ギャラクシー(87-0032)が着陸しました。この時刻だと急速に暗くなります。

 

１０月２８日～１１月１日、連日パラシュート訓練

今週のC-130Hの訓練は通常通りで、月曜日１３時頃から、金曜日１３時頃まで、連日のパラシュート降下訓練を含め、急旋回、タッチアンドゴー訓練等が行われました。
今週の特徴は、以前の地上300mより低空の地上約200mの低空からの投下が増えています。「破れ傘」ならぬ、切り目の入ったパラシュートを使い、降下速度を早くしているようです。
写真は１０月２８日のものです。