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台風避難で、KC-135が４機、RC-135S RC-135V WC-135Cが来てますが、
今日はそのうち２機がミッションで出かけ、昼過ぎにもどってきました。
９時１０分 RC-135S(OF 61-2663)が離陸しました。
続けて９時１３分にKC-135R(ZZ 59-1459)が離陸しました。
午後、いっしょに帰ってきました。
RC-135S（コブラ・ボール）は弾道ミサイルの追跡を行う光学・電子偵察機です。
通常は沖縄・嘉手納基地から出て、「北？？」のミサイルの動きをつかむ任務を遂行していますが、台風避難の時は横田基地から出て、KC-135から給油を受けながら、任務遂行しているようです。
１０時１１分 昨日来たKC-135R(McCONNELL 62-3569が離陸しました。
１０時３４分 原子力空母ジョージ・ワシントン艦載機 MH-60R(NF704)がローアプローチしました。その後１４時頃にもローアプローチしたようです。
沖縄地方に台風１２号が接近したため、嘉手納基地からKC-135 WC-135 RC-135等が次々飛来しました。
１１時３６分にKC-135R(ZZ 59-1459)が着陸。
１１時５７分 C-17A(McCHORD 94-0066)が着陸。
１３時１６分 WC-135C(OF 62-3582)が着陸。
１３時３６分 KC-10A(McGUIRE 86-0035)が着陸。
１４時２９分 KC-135R(58-0093)（多分、嘉手納）が着陸。
１６時２８分 KC-135T(ZZ 63-7977)が着陸。
この機材は今年５月３０日に横田基地に来た時は、Fairchild でした。テイルレターとシリアルのあたりが光りかたが違いますね。下は５月３０日撮影です。
８時３６分 KC-10A(TRAVIS 79-1951)が離陸し、朝来た 航空自衛隊・入間基地のU-4(95-3254)が離陸、手間取っていた KC-10A(TRAVIS 83-0075)がやっと離陸しました。
９時０８分 KC-135R(McCONNELL 62-3569)が着陸しました。牛舎にいるドバトもいっしょに？
１２時４７分 C-5B(TRAVIS 87-0028)が離陸しました。
７時１４分、アイオワ州スーシティ基地の KC-135R(ANG 58-0067)が離陸しました。
続けて、ハワイ州空軍のKC-135R(ANG 63-8038)が離陸しました。
７時２５分 ハワイ州空軍のKC-135R(ANG 58-0056)が離陸しました。
横田基地に6機来ている KC-135は今日は動かなかったようです。
朝、KC-10Aが出て、C-17Aの出入りがありました。
１２時４０分 C-17A(McGUIRE 04-4131)が着陸しました。
C-17A(AK 93-0599)が離陸しました。
１７時１７分 夕立直前のどんよりした中をC-17A(CHARLESTON 88-0266)が着陸しました。C-17Aの中では一番古い方です。
横田基地における人員降下訓練の実施について、本日（２２日）、防衛省（北関東防衛局）から、周辺自治体へ情報提供があったそうです。
横田基地周辺市町基地対策連絡会は、訓練情報の早期提供及び市街地上空での低空・旋回訓練は行わないなど、基地の外に影響を及ぼさないよう安全対策に努めるよう、防衛省を通じ、横田基地へ申し入れたそうです。
実施日時 ：
・平成２６年７月２３日（水）
通常の運用時間帯（午前６時から午後１０時）の範囲で実施予定
内 容 ：
・横田基地所属のＣ－１３０輸送機により実施される予定
・期間中の降下人員数は、延べ１名程度の予定
特記事項 ：
・横田防衛事務所から米軍に対し、日米合同委員会合意の遵守に努め実施す
るよう口頭で申し入れた。
・訓練の予定については、諸事情により変更される場合がある。
１１時 EA-18G (VAQ-132 NL543)が離陸しました。
１３時３６分 KC-135R(HH 58-0056)が着陸しました。
１３時４１分 航空自衛隊・浜松基地のE-767(74-3503)がローアプローチしました。
１６時５５分 KC-135R(HH 63-8038)が着陸しました。
１７時１５分 KC-135R(HH 59-1499)が着陸しました。
航空イベントへのオスプレイ参加に関連した横田基地への飛来について、本日（２１日）、防衛省北関東防衛局から周辺自治体へ、次のようなＭＶ－２２オスプレイ２機の飛来確認の情報提供があったそうです。
【着陸】
１機目 午前１１時４１分
２機目 午前１１時４４分
【離陸】
１・２機目 午後１時５４分
（北関東防衛局職員による目視）
なお、横田基地周辺市町基地対策連絡会では、ＭＶ－２２オスプレイの横田基地への飛来について、１９日に、次のとおりコメントを発表しているそうです。
・７月２０日に開催される『第２８回札幌航空ページェント』に、米海兵隊のＭＶ－２２オスプレイを展示させるため、経由地として本日９時１２分に１機、９時１８分に１機、横田基地へＭＶ－２２オスプレイが飛来した。
・５市１町で構成する横田基地周辺市町基地対策連絡会は、７月１０日に国に対して、安全性への懸念が払拭されないまま、横田基地へ飛来することがないよう強く要請してきた。
・人口が密集した市街地にある横田基地周辺の住民は、航空機騒音や部品落下など日常生活の不安が続いている。
・このような中、本日飛来があり、２１日にもサイド飛来する予定との情報を受けており、７月１０日付けの要請の通り対応されるよう、引き続き国に対して強く求めていく。
第２８回札幌航空ページェントに展示したオスプレイが横田基地に飛来しました。
１１時４１分 MV-22B(ET09)が着陸しました。
１１時４４分 MV-22B(ET05)が着陸しました。
１３時５４分 ２機いっしょに離陸しました。
１１時１１分 KC-10A(TRAVIS 82-0193)が着陸しました。
１３時１７分 EA-18G(NL540)が離陸しました。札幌航空ページェントでのディスプレイに出かけたようです。
１４時１８分 KC-10A(TRAVIS 83-0080)が着陸しました。
９時１１分 MV-22Bオスプレイ(ET09)が着陸しました。
続いて９時１９分 MV-22B(ET05)が着陸しました。
１５時５０分 EA-18G(NL543) EA-18G(NL540)が続けて着陸しました。
防衛省北関東防衛局から、米側からの追加情報として、周辺自治体への情報提供
１８日（金）ＭＶオスプレイ 2機午前中に普天間基地を離陸し、同日午後に、岩国飛行場に到着可能性があります。
１９日（土）午前に、岩国基地を離陸、横田基地へ着陸し、同日午後に横田飛行場を離陸、札幌飛行場に着陸する可能性があります。
復路、２１日（月）午前中に札幌を離陸し、同日午後に、横田飛行場及び岩国飛行場を経由、普天間飛行場に着陸する可能性があります。
平和委員会からの情報
岩国着：16時53分(機体No．09．タイガー)
岩国着：17時51分(機体No．05．タイガー)
※タイガー（虎）とは尾翼のマークです。
１５時３７分 嘉手納基地のMC-130P(69-5831)が離陸しました。
１７時３６分 ウェスト・バージニア州空軍の C-5A(ANG 70-0460) (MARTINSBURG)が離陸しました。
機首左側にノーズアートがありました。
１６時４３分 C-17A(McCHORD 09-1190)が離陸しました。
２０時１６分 オーストラリア空軍の空中給油機 KC-30A が着陸しました。
９時２８分 オーストラリア空軍の空中給油機 KC-30A(A39-002)が離陸しました。
１４時３８分 オーストラリア空軍の空中給油機 KC-30A (A330MRTT)が着陸しました。
１５時４５分 KC-135R(AFRC MARCH 57-1459)が離陸しました。
左側にはノースアートがありました。
１０時４８分 C-17A(McCHORD 00-0182)が着陸しました。
１１時０９分 C-37A(01-0065)が着陸しました。
１１時１１分 KC-10A(TRAVIS 84-0191)が離陸しました。
９時５７分 航空自衛隊・浜松基地の E-767(84-3504)がローアプローチしました。
１３時２９分 陸上自衛隊・北宇都宮駐屯地のUH-1J(41890)がローアプローチしました。
航空イベントへのオスプレイ参加に関連した横田基地への飛来について １０日、防衛省北関東防衛局から、周辺自治体へ情報提供があったそうです。
本年７月２０日（日）、陸上自衛隊札幌飛行場（丘珠駐屯地）において、北海道航空協会が主催する第２８回札幌航空ページェントが開催される予定となっています。今般、この催しに関連して米海兵隊のＭＶ－２２オスプレイが給油のため、１９日に横田飛行場に飛来する予定との情報を入手したので、お知らせします。
北海道航空協会が主催する航空ショー（第２８回札幌航空ページェント）の開催概要は、次のとおりです。
１ 日 時 ： 平成２６年７月２０日（日）午前９時～午後３時）
２ 場 所 ： 札幌飛行場（丘珠駐屯地）
３ 後 援 ： 国土交通省、日本航空協会
４ 協 力 ： 陸自北部方面隊、丘珠駐屯地、海自航空集団、空自航空総隊、
航空支援集団、海上保安庁、民航各社、マスコミ各社
５ 展示等内容（予定） ：
地上展示機（民間機×２３機、官公庁機ほか×１２機）
飛行展示機（約５０～６０機、空自ブルーインパルスも参加）
※ 米海兵隊のＭＶ－２２オスプレイ（１～２機）の展示を行う予定
ＭＶ－２２オスプレイの横田基地への飛来について（要請）
１０日、横田基地周辺市町基地対策連絡会は、外務省及び防衛省に対して、次のような要請をしたそうです。
ＭＶ－２２オスプレイの横田基地への飛来について（要請）
平成２６年７月１０日付け、防衛省北関東防衛局からの情報提供により、陸上自衛隊札幌飛行場（丘珠駐屯地）で７月２０日に開催される「第２８回札幌航空ページェント」において、米海兵隊のＭＶ－２２オスプレイを展示させるため、経由地として７月１９日に横田基地へ飛来することが判明しました。
横田基地は、人口が密集した市街地に所在しており、これまでも航空機騒音に悩まされ続け、また、航空機の部品落下といった人命にかかわる事故に対する周辺住民の不安が続いております。
当連絡会では、７月８日付けで、国は地元自治体や周辺住民に対して正確な情報提供に努めるとともに、十分な説明責任を果たすことなく、横田基地へ飛来することがないよう要請したところであります。
当連絡会としては、基地周辺住民の安全性への懸念が払拭されないまま横田基地へ飛来することがないよう、改めて強く要請します。
平成２６年７月１０日
外務大臣 岸田 文雄 様
防衛大臣 小野寺 五典 様
北関東防衛局長 渡邉 一浩 様
横田基地周辺市町基地対策連絡会構成市町長
立川市長 清水 庄平
昭島市長 北川 穣一
福生市長 加藤 育男
武蔵村山市長 藤野 勝
羽村市長 並木 心
瑞穂町長 石塚 幸右衛門
幹事 立川市長 清水 庄平
横田基地の撤去を求める西多摩の会の要請書
７月４日、北海道新聞で報道されたことを受け、７月７日、「横田基地の撤去を求める
西多摩の会」が防衛大臣宛に出した要請書を紹介します。
防衛大臣殿
２０１４年７月７日
横田基地の撤去を求める西多摩の会
世話人代表代行 高橋 美枝子
横田基地へのＭＶ２２オスプレイ飛来を中止することを求める要請書
オスプレイは、米国内では様々な規制を受け自由に飛行訓練できない危険な特殊輸送機です。
日本でも本来なら、オートローテーション機能がないため航空法によって飛行できない機種です。
そのＭＶ２２オスプレイ２４機が沖縄に配備され、日米合意に反する人口密集地上空での低空飛行をはじめとする激しい訓練を続けています。まずこのことに強く抗議します。
今回、沖縄への台風８号の接近を理由に、オスプレイを避難させるということで、いきなり横田基地への飛来が６日、米軍及び防衛省から地元自治体に通告されました。
この緊急事態に、地元住民は怒りを持って抗議し、日米政府・在日米軍当局にオスプレイ飛来の撤回を強く要求しました。
また、札幌の陸上自衛隊丘珠駐屯地で計画されている航空イベントでＭＶ２２オスプレイを公開するとして、横田基地を中継地として北海道に飛行することが報道されています。これもとんでもない企画であり、到底認められることではありません。
地元自治体は、昨年７月末、米空軍司令官からＣＶ２２オスプレイの横田基地への配備発言がなされた直後激しく反発し、これの配備はもとより一時的な飛来も認めない立場を表明しています。自治体住民の安全と命に責任を持つ立場から当然のことです。
そもそも、オスプレイは、１９８９年の飛行開始以来墜落事故を繰り返し、多くの乗員が命を失っており、一時は飛行停止をしたほどで、いつ墜落事故を起こすが分からない、危険な特殊輸送機です。ですから、基地周辺の５市１町で構成する基地対策連絡会が、普天間基地への配備以前の、２０１２年３月に、米軍が安全性をアピールするとして横田基地へのオスプレイの一時配置の情報がマスコミによって流されたとき、緊急にその中止を求める要請を防衛大臣に提出したのは、住民の安全と命に責任をもつ自治体としての役割を自覚したものであり当然のことでした。
どのような理由にしても、首都東京の人口密集地にある横田基地への一時的とはいえ飛来を許すことは、万一を考えたとき到底認めることは出来ません。
原発事故と同様、万一起きてしまえば取り返しのつかない事態を避けることこそ国民・住民の安全と命に責任を負う政府・自治体の責務です。
日米政府・米軍当局・防衛省が、有無を言わせず大きな危険を地域住民に押し付けてくるようなやり方は、絶対に認められるものではありません。
わたしたち、横田基地の撤去を求める西多摩の会は、今回の横田基地へのＭＶ２２オスプレイの飛来計画に強く抗議し中止を要求します。
また、日米政府・米軍当局・防衛省が、ＭＶもＣＶもすべてのオスプレイの日本国内への配備を、根本から断念することを要求するものです。
６時４８分 KC-135R(60-0350)が離陸しました。
８時２５分 タイ空軍の A310-324(60201) (HS-TYQ)が離陸しました。
１３時２４分 KC-135R(60-0350)が着陸しました。フィンバンドにもフライングブーム小翼にも部隊マークがありません。２０１３年３月１５日に来た時は“McCONNELL”と書いてありました。
１７時０６分 WC-135C(OF 62-3582)が離陸しました。予定よりだいぶ遅れたようです。
１７時３２分に離陸しようとして中止、ターミナル前に行って、１８時０８分に雷鳴が聞こえる中を離陸したRC-135S(OF 62-4128)です。
１３時２４分 KC-135R(60-0350)が着陸しました。フィンバンドにもフライングブーム小翼にも部隊マークがありません。２０１３年３月１５日に来た時は“McCONNELL”と書いてありました。
１７時０６分 WC-135C(OF 62-3582)が離陸しました。予定よりだいぶ遅れたようです。
１７時３２分に離陸しようとして中止、ターミナル前に行って、１８時０８分に雷鳴が聞こえる中を離陸したRC-135S(OF 62-4128)
ホワイトハウスやペンタゴンに近いアンドリュース基地所属のC-32Aが２機相次いで飛来しました。
夜明け前の３時３５分に着陸し、５時３１分に離陸したC-32A(99-0003)です。
１０時５８分に着陸し、１２時４８分に離陸した C-32A(98-0001)です。
６時２９分 マサチューセッツ州ウェストオーバー基地所属のC-5B(AFRC 86-0014) (Patriot Wing)が着陸しました。
１１時１１分、航空自衛隊入間基地・航空総隊司令部飛行隊のT-4(56-5735)がローアプローチしました。
１１時３６分 ATLAS(N497MC) が離陸しました。
朝出た、C-5B(TRAVIS 87-0028)が戻ってきました。
７月６日 米軍及び防衛省北関東防衛局から周辺自治体へ、台風８号の発生に伴い、ＭＶ－２２オスプレイが横田基地に緊急避難するとの情報提供がありました。
最初の情報は
超大型台風８号の沖縄接近に伴い、米軍では、沖縄の基地に所在する航空機を本土の基地に避難させることとなりました。
横田基地については、ＫＣ－１３０（機数は不明）、ＭＶ－２２オスプレイ（数機）となる模様。
日時については本日（６日）夕方以降。
２番目の情報は ６日夕方、
本日（６日）の夕方以降、ＫＣ－１３０（機数は不明）、ＭＶ－２２オスプレイ（数機）が超大型台風８号の沖縄接近に伴い、米軍は横田基地に緊急避難させるとの情報がありましたが、その後、防衛省北関東防衛局からの情報によると、本日の横田基地への飛来は延期となり、明日以降、飛来の有無を確認の上、北関東防衛局から情報提供される。
３番目の情報は ７日午後、
本日（７日）、防衛省北関東防衛局より、「米軍からの情報提供により、横田基地へのＭＶ－２２オスプレイとＫＣ－１３０の飛来はなくなりました。」との情報提供がありました。
行政からの情報提供は以上です。
ＭＶ－２２とＫＣ－１３０は沖縄・普天間基地の所属ですが、６日は嘉手納基地に配備されている KC-135が４機 RC-135V , RC-135S , WC-135Cが横田基地に来ました。このうち、光学・電子偵察機RC-135Sコブラ・ボールⅡ(62-4128)は朝６時１０分に離陸し、２１時過ぎに帰ってきました。朝いっしょに出た空中給油機KC-135T、１３時に離陸したKC-135Rの ２機から給油を受けながら偵察の任務を遂行していたものと思われます。
６時７分 KC-135R(ZZ 62-3553)が着陸しました。
６時１０分 RC-135S(OF 62-4128)が離陸しました。
６時１２分 KC-135T(58-0046)が離陸しました。ノーマークですが、嘉手納基地所属のようです。
９時００分 タイ空軍機 A310-324 (HS-TYQ) (60201)が着陸しました。
同機は2013年３月１７日にも来ています。
９時２３分 C-40B(01-0015)が着陸し、１０時５８分に離陸しました。
どちらも ☆☆☆☆ プレートが掲げてありました。
１１時２２分 朝出たKC-135T(58-0046)が帰ってきました。
１２時２６分 C-17A(HH 05-5147)が着陸しました。
１３時００分 KC-135R(58-0093) が離陸しました。ノーマークですが、嘉手納基地所属のようです。
１４時０３分 航空自衛隊・入間基地のCH-47J(07-4499)がローアプローチしました。
台風８号が沖縄地方に接近しているということで、嘉手納基地からKC-135やWC-135が避難してきました。
KC-135T(58-0046) フィンバンドの文字が消されていますが、昨年８月３日に横田基地に来た時は“FAIRCHILD”と書かれていました。
KC-135R(58-0093) これもフィンバンドの文字が消されていますが、今年３月２６日に来た時は“McCONNELL”と書かれていました。いずれも、嘉手納基地所属になり、書き換えの途中なのでしょうか。
WC-135C(OF 62-3582) これは今年４月６日に横田基地に来て、２時間弱で出て行きました。
１１時４９分に着いた C-40B(01-0015)が１４時１４分に離陸しました。☆☆☆☆のプレートがありました。
昨日来た、C-17A(Mississippi ANG 03-3118)が１６時４５分に離陸しました。
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