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2014年9月

2014年9月29日 (月)

9月29日 MC-130H 90280

11時16分 沖縄・嘉手納基地・第1特殊戦飛行隊の MC-130H(90280)が着陸しました。

Mc130h140929g773

12時16分 C-17A(HH 05-5150)が着陸しました。向こう側にいるのは、10時半頃来た C-17A(AK 98-0051)です。

C17a140929g783 

2014年9月27日 (土)

9月27日 FAA Learjet60 N59

6時24分 アメリカ連邦航空局(Federal Aviation Administration:FAA)のLearjet 60 (N59)が離陸しました。

Lear140927g725

朝、C-5B ギャラクシーが連番で並んでいました。

C5b140927g638

あるサイトにFAAの保有機?一覧(FAA Fleet)が出てました。少し古いデータですが、参考にはなるかと。

Regi  MSN      Type                     Base             Assigned
N1  1071      Gulfstream G-IV           Washington, D.C.    Transportation (Hangar 6)
N2  560-5333   Cessna Citation 560XL   Washington, D.C.   Transportation (Hangar 6)(leased)
N3  560-5341   Cessna Citation 560XL   Washington, D.C.   Transportation (Hangar 6)(leased)
N11   LJ-1964    Beech C90 King Air                                Flight Standards 
N12   LJ-1066    Beech C90 King Air                                Flight Standards 
N13   LJ-1698    Beech C90 King Air                                Flight Standards 
N14   LJ-1972    Beech C90 King Air                                Flight Standards 
N15   LJ-1991    Beech C90 King Air                                Flight Standards 
N16   LJ-1994    Beech C90 King Air                                Flight Standards 
N17   LJ-896     Beech C90 King Air                                 Flight Standards 
N19   LJ-909     Beech C90 King Air                                 Flight Standards 
N20   LJ-912     Beech C90 King Air                                 Flight Standards 
N34   33359       Douglas DC-3             Oklahoma City       Display 
N35   BB-88      Beech 200 King Air       Atlantic City         Research and Development 
N38   76-0087    Sikorsky S-76             Atlantic City         Research and Development 
N39    480         Convair 580                Atlantic City          Research and Development 
N41  31-8152073   Piper PA-31-350      Atlantic City        Research and Development 
N47   9160       Bombardier Global 5000   Atlantic City        Research and Development 
N49   479        Convair 580                   Atlantic City         Research and Development 
N50  680E-818-62  Aero Commander 680-E   Atlantic City  Research and Development 
N54    009       Learjet 60                                               Flight Inspection 
N55    013       Learjet 60                                               Flight Inspection 
N56    033       Learjet 60                                               Flight Inspection 
N57    039       Learjet 60                                               Flight Inspection 
N58    057       Learjet 60                                               Flight Inspection 
N59    080       Learjet 60                                               Flight Inspection 
N61   LJ-893    Beech  C90 King Air                                Flight Inspection 
N66   FF-1        Beech 300 King Air                                 Flight Inspection 
N67   FF-2        Beech 300 King Air                                 Flight Inspection 
N68   FF-3        Beech 300 King Air                                 Flight Inspection 
N69   FF-4        Beech 300 King Air                                 Flight Inspection 
N70   FF-5        Beech 300 King Air                                 Flight Inspection 
N71   FF-6        Beech 300 King Air                                 Flight Inspection 
N72   FF-7        Beech 300 King Air                                 Flight Inspection 
N73   FF-8        Beech 300 King Air                                 Flight Inspection 
N74   FF-9        Beech 300 King Air                                 Flight Inspection 
N75   FF-10       Beech 300 King Air                                Flight Inspection 
N76   FF-11       Beech 300 King Air                                Flight Inspection 
N77   FF-12       Beech 300 King Air                                Flight Inspection 
N78   FF-13       Beech 300 King Air                                Flight Inspection 
N79   FF-14       Beech 300 King Air                                Flight Inspection 
N80   FF-15       Beech 300 King Air                                Flight Inspection 
N81   FF-16       Beech 300 King Air                                Flight Inspection 
N83   FF-18       Beech 300 King Air                                Flight Inspection 
N84   FF-19       Beech 300 King Air                                Flight Inspection 
N85   5138        Bombardier 601-3R Challenger                 Flight Inspection 
N86   5167        Bombardier 601-3R Challenger                 Flight Inspection 
N87   5190        Bombardier 601-3R Challenger                 Flight Inspection 
N88   5588        Bombardier 604 Challenger                      Flight Inspection 
N89   5815        Bombardier 605 Challenger                      Flight Inspection 
N90   5817        Bombardier 605 Challenger                      Flight Inspection 

2014年9月26日 (金)

9月26日 KC-135T Fairchild

昨日朝来た KC-135T(Fairchild 59-1462)が8時3分に離陸しました。

Kc135t140926g615

2014年9月25日 (木)

9月25日 KC-135T Fairchild , ATLAS

7時45分 KC-135(Fairchild 59-1462)が着陸しました。夕方は赤いエンジンカバーをかけていたので、明日以降に出番があるのでしょう。23日まで行われた「バリアントシールド2014」に参加した F-22ラプターやF-16アグレッサーがアラスカに帰るのを支援するとしたら、もう少しKC-135やKC-10が必要と思いますが。

Kc135t140925g582

15時48分 ATLAS(N642GT)がシアトルへ向け離陸しました。

Atlas140925g592

先週は17日(水)に N641GT が便名“GTI8226”でシアトルから来てオーサンへ向かい
18日(木)に便名“GTI8227”でオーサンから横田に来て、シアトルへ向かいました。
今週は24日(水)、25日(木)と同じ便名で N642GT となりました。
6月以来久しぶりにATLASが定期便復帰となったようです。

2014年9月24日 (水)

9月24日 UC-35A 98-0006

11時13分 在日米陸軍のUC-35A(98-0006)が着陸しました。

Uc35a140924g555

2014年9月23日 (火)

10月4日 東富士・北富士でオスプレイが訓練

南関東防衛局 (South Kanto Defense Bureau)の公式ホームページに
次のような「お知らせ」がありました。

東富士演習場等へのMV-22オスプレイの飛来情報について
                               平成26年9月18日
 
  本日、米側から、米海兵隊のMV-22オスプレイ1機又は2機が、
10月4日(土) 、東富士演習場及び北富士演習場において離着陸訓練を
実施する可能性がある旨の情報がありましたので、お知らせします。
なお、本計画は天候等の影響により変更の可能性があります。

行き帰りに横田基地に立ち寄るのかどうか?

9月23日 C-17A McCHORD

9時38分 C-17A(McCHORD 08-8197)が着陸しました。

C17a140923g538

15日からグアムとマリアナ諸島で1万8,000人規模で行われている アメリカ太平洋軍の統合演習「バリアントシールド2014」が、今日23日で終わる予定。
明日あたり、横田基地所属のC-130Hが帰ってきたり、参加した人員や機材の輸送で横田基地に立ち寄るのか?

2014年9月22日 (月)

9月22日 C-17A Charleston

8時30分頃来たC-17A(Charleston 07-7189)が10時51分離陸しました。

C17a140922g505

15時02分 C-5B(TRAVIS 86-0024)が着陸しました。

C5b140922g521 

2014年9月21日 (日)

9月21日 C-17A AK

17時24分 C-17A(AK 98-0056)が着陸しました。

C17a140921g482

後方を飛んでいるのは横田基地周辺でよく見られる猛禽類・チョウゲンボウのようです。

最近、C-17Aが横田基地を経由して、グアム方面へ飛び立つことが多く、横田基地所属のC-130Hもグアム方面へ出かけてます。
9月15日から23日まで、アメリカ太平洋軍の統合演習「バリアントシールド2014」が、グアムとマリアナ諸島で行われています。空軍、海軍、陸軍、海兵隊から人員約1万8,000名、航空機200機以上、空母2隻、水上艦艇19隻、潜水艦4隻が参加する大規模な演習です。
C-17AやC-130Hがグアム方面へたびたび出かけるのも、最近来た、臨時の民間機チャーター便(DELTA , NATIONAL)もこの関連と思われます。

2014年9月20日 (土)

9月20日 C-17A AK

昨日夕暮れ時に来たNational Air (N919CA)は早朝7時頃出たようです。

昼過ぎに来たC-17A(AK 00-0171)が14時45分に離陸しました。

C17a140920g446

2014年9月19日 (金)

9月19日 National Air

17時49分 National Air (N919CA)が着陸しました。「秋の日は釣瓶落とし」といいますが、一気に暗くなって、撮影も大変でした。カリフォルニア州トラビス空軍基地を出て、ハワイ 、 グアム に寄って来たみたいです。
後方に尾翼が見えるのは サザン(N400SA)です。

National140920g420

2014年9月17日 (水)

9月17日 KC-767 , ATLAS

8時34分 航空自衛隊・小牧基地の空中給油機 KC-767(97-3603)が着陸しました。

Kc767140917g286

10時20分 今度は「巨人」の 767 … ATLAS(N641GT)が着陸しました。

Atlas140917g300

15時42分 航空自衛隊のKC-767(97-3603)が離陸しました。自衛隊機にしては珍しく長居してました。

Kc767140917g330   

2014年9月15日 (月)

9月15日 KC-135R ZZ

17時03分 沖縄・嘉手納基地の KC-135R(ZZ 59-1475)が着陸しました。

Kc135r140915g208

2014年9月13日 (土)

9月13日 E-8C J-STARS

15時20分頃着陸したE-8C(96-0043)が17時45分に離陸しました。

E8c140913g161

2014年9月12日 (金)

9月12日 E-3C , UC-12W , C-5M

11時44分 C-17A(TRAVIS 07-7179)が着陸しました。左前方に“Spirit of Travis”と書いてあると思いますが…

C17a140912g047

12時09分に着陸した 在日米海兵隊・普天間基地のUC-12W(168208)が例によって1時間いて、13時10分に離陸しました。普天間から来る「マジック」はUC-35Dが多いですが、今回はターボプロップの方でした。

Uc12w140912g064

13時17分 C-5M スーパーギャラクシー(TRAVIS 85-0010)が着陸しました。
先日の横田基地日米友好祭の日に初めて姿を見ましたが、これからはこちらになっていくと思われます。

C5m140912g073

10時30分頃来たE-3C(AK 80-0137)が13時30分に離陸しました。

E3c120912g086

16時44分 C-5B(AFRC 86-0014) (PATRIOT WING)が着陸しました。

C5b140912g100

16時57分 サザン・エア (N558CL)が着陸しました。

Sa140912g111

チャーター便の入れ替えの時期なのか、サザンがよく来ます。
昨日早朝来て、9時50分に出たサザン(N400SA)です。

Sa140911g000      

2014年9月10日 (水)

9月10日 KC-135が7機

朝 KC-135が7機いました。7時7分にKC-135R(ZZ 63-8034)が離陸しました。
その後離陸した5機とは別のミッションみたいです。
午前中出なかったKC-135は 尾翼に“AMC”と“00353”とだけ書かれてましたが、フライングブーム小翼に“141ARW”と書かれてるので、フェアチャイルド所属(だった?)と思われます。

8時02分 KC-135R(HH 60-0329)が離陸しました。

Kc135r140910g752

8時03分 KC-135(HH  59-1499)が離陸しました。

Kc135r140910g762

9時05分 メーン州空軍のKC-135R(MAINE ANG 62-3513)が離陸しました。

Kc135r140910g816

9時56分 KC-135R(Fairchild 59-1486)が離陸しました。両翼端に空中給油用ポッドが付いた珍しい機材です。

Kc135r140910g823

10時23分 KC-135R(Fairchild 63-8017)が離陸しました。

Kc135r140910g926

以上5機、いずれもドローグホースかドローグポッドが付いており、海軍または海兵隊機支援に出かけたものと思われます。

航空自衛隊・入間基地のCH-47J(37-4501)が今日は3度ほど横田基地に来ました。
この機種では一番新しい機材です。

Ch47j140910g972    

2014年9月 9日 (火)

9月9日 KC-135がのべ10機

朝、KC-135が4機(嘉手納が1機 , ハワイが3機)いて、3機が離陸。新たに6機が着陸しました。何を引っ張ってきたのか?

KC-135R(Hawaii ANG 59-1472)が、なぜかR/W18端まで来て、バックタキシー、
7時12分にR/W36から離陸しました。

Kc135r140909g618

Kc135r140909g639

7時30分に出たKC-135R(Hawaii ANG 63-8038)が離陸しました。
先に出た方は尾翼に“HH”、フィンバンドに“HAWAII”とあり、フライングブームは何もかいてありませんが、こちらはテイルレターなし、フィンバンドは消されたままで、フライングブームは、左側から見ると“HAWAII” 右側から見ると“ANG”と書いてあります。

Kc135r140909g650

午前中にKC-135が3機(ハワイが1機、MAINE ANGが1機、FAIRCHILD が1機)着陸しました。

メーン州空軍のKC-135R(62-3513)

Kc135r140909g822

フェアチャイルドのKC-135R(59-1486)

Kc135t140909g701

主翼端のパイロンに空中給油用ドローグポッド(MPRS : Multi-point Refueling System)を搭載している珍しい機材です。

順不同になりましたが、7時51分C-5B(TRAVIS 87-0028)が離陸しました。

C5b140909g664

9月7日 横田基地日米友好祭の終わり頃 17時24分に離陸した
C-5M スーパーギャラクシー(TRAVIS 85-0010) エンジンが違っていてたいへん静かです。

C5m140907h504   

2014年9月 8日 (月)

9月8日 横田基地友好祭帰り

横田基地日米友好祭に展示された航空機の帰りが主ですが、他にいろいろ出入りがありました。低い雲で撮影条件が悪く、どれもぼんやりした写真になりました。
各機の所属部隊名は9月7日のブログをご覧下さい。

8時48分 陸上自衛隊のOH-6D(31295)

Oh6d140908g382

9時07分 陸上自衛隊のCH-47J(52913)

Ch47j140908g398

9時09分 航空自衛隊のF-4EJ(37-8318)

F4ej140908g401

9時51分 海兵隊のMV-22Bオスプレイ 2機ほぼ同時に離陸

Mv22b140908g416

Mv22b140908g435

10時12分 航空自衛隊のC-130H(35-1071)

C130h140908g458

10時17分 航空自衛隊のKC-767(87-3602) 右に左に振りながら出て行きました。

Kc767140908g480

Kc767140908g488

10時23分 米空軍のE-3C(80-0139)

E3c140908g492

10時31分 航空自衛隊のUH-60J(28-4555) これも左右に振りながらでした。

Uh60j140908g510

Uh60j140908g515

11時28分 海兵隊・普天間のUC-35D(6766)が着陸し、12時25分に出ました。

Uc35d140908g543

11時46分 航空自衛隊・入間基地のU-4(75-3252)が着陸しました。

U4140908g553

12時17分 ATLAS(N419MC)が着陸しました。

Atlas140908g559

13時02分 C-5B(TRAVIS 87-0028)が着陸しました。

C5b140909g573

13時08分 航空自衛隊のU-4(75-3252)が離陸しました。

U4140908g585

13時33分 米空軍のF-16CM (91-0357)が離陸しました。

F16cm140908g592             

2014年9月 7日 (日)

9月7日 横田基地日米友好祭

オスプレイのプロップ・ローターを折りたたんだ写真です。

Mv22b140907g415

Mv22b140907g419

以下は、地上展示された航空機のリストです。
    ※ 遅れて来たHH-60G Pave Hawk を追加しました。

F-15C   81-0032  在日米空軍  嘉手納基地 18WG/44FS

F-15C   81-0029  在日米空軍  嘉手納基地 18WG/44FS

KC-135R  60-0348  在日米空軍  嘉手納基地 18WG/909ARS

E-3C    80-0139  在日米空軍  嘉手納基地 18WG/961AACS

MC-130P  66-0225  在日米空軍  嘉手納基地 353SOG/17SOS

HH-60G    89-26210  在日米空軍  嘉手納基地 18WG/33RQS

F-16CM   91-0357  在日米空軍  三沢基地 35FS/13FS

F-16CM   92-3897  在日米空軍  三沢基地 35FW/14FS

C-130H   74-2065  在日米空軍  横田基地 374AW/36AS

C-12J   86-0083  在日米空軍  横田基地 374AW/459AS

UH-1N   69-6614  在日米空軍  横田基地 374AW/459AS

C-17A   05-5150  米空軍     ハワイ州 ヒッカム基地 15AW/154WG

MV-22B   EP07   在日米海兵隊  普天間基地 VMM-265

MV-22B   EP01   在日米海兵隊  普天間基地 VMM-265

C-1    58-1008   航空自衛隊  入間基地・第2輸送航空隊・第402飛行隊

F-4EJ   37-8318   航空自衛隊  岐阜基地・飛行開発実験団

C-130H  35-1071   航空自衛隊  小牧基地・第1輸送航空隊・第401飛行隊

KC-767  87-3602   航空自衛隊  小牧基地・第1輸送航空隊・第404飛行隊

F-15J   22-8810   航空自衛隊  小松基地・第6航空団・第303飛行隊

F-2A    43-8530   航空自衛隊  築城基地・第8航空団・第6飛行隊

T-4     86-5610   航空自衛隊  百里基地・第7航空団・第302飛行隊

CH-47J   07-4499  航空自衛隊   航空救難団・入間ヘリコプター空輸隊

UH-60J   28-4555  航空自衛隊  航空救難団・浜松救難隊

U-125A   12-3018  航空自衛隊  航空救難団・百里救難隊

CH-47J   52913   陸上自衛隊  相馬原駐屯地・第12旅団・第12ヘリコプター隊

OH-6D    31295   陸上自衛隊  立川駐屯地・第1師団・第1飛行隊

OH-1     32606   陸上自衛隊  立川駐屯地・東部方面ヘリコプター隊

Cessna   JA3353   日本民間機  Cessna 172 Skyhawk

Fiji      JA3495   日本民間機  Fuji FA-200/160 

2014年9月 6日 (土)

横田基地日米友好祭におけるMV-22オスプレイの飛来及び口頭要請

5日、防衛省北関東防衛局から、MV-22オスプレイ2機の飛来確認の情報提供があったそうです。

【情報提供の内容】
 本日(5日)、普天間飛行場から岩国飛行場を経由し、横田飛行場へ飛来
 着陸時刻 : 1機目 午後1時3分、2機目 午後1時6分
            ※防衛局職員による目視

【口頭要請】
 横田基地周辺市町基地対策連絡会では、横田基地日米友好祭におけるMV-22オスプレイの展示に対し、北関東防衛局に対して、次のとおり口頭要請を行ったそうです。

  ・オスプレイに関する情報を早期に提供すること。
  ・当連絡会より要請した内容について、適切に対応されること。

9月5日 人員降下訓練

横田基地における人員降下訓練の実施について 、5日午後2時14分、防衛省・北関東防衛局から周辺自治体へ情報提供があったそうです。

 横田基地周辺市町基地対策連絡会は、訓練情報の早期提供及び市街地上空での低空・旋回訓練は行わないなど、基地の外に影響を及ぼさないよう安全対策に努め、必要最小限の機数及び人員での訓練を実施するよう、防衛省を通じ、横田基地へ申し入れたとのことです。

実施日等 : 
    ・平成26年9月5日(金)
     通常の運用時間帯(午前6時から午後10時)の範囲で実施予定

内  容 : 
   ・横田基地所属のC-130輸送機により実施される予定
   ・期間中の降下人員数は、延べ40名程度の予定

特記事項 :
   ・横田防衛事務所から米軍に対し、日米合同委員会合意の遵守に努め実施す
    るゆ口頭で申し入れた。
   ・訓練の予定については、諸事情により変更される場合がある。

訓練は通告前にほぼ終了!
 高度約3600mからパラセールによる降下と約300mからパラシュートによる降下が13時30分ころまで行われました。

9月5日 友好祭前日 軽飛行機

14時03分着陸した 民間会社所有?の軽飛行機 Cessna172H(JA3353)

Cessna140905g171

15時05分着陸した 個人所有?の軽飛行機 Fuji FA-200/160(JA3495)

Fuji140905g253 

2014年9月 5日 (金)

9月5日 パラシュート訓練

横田基地日米友好祭の展示機飛来が多い中、横田基地所属のC-130Hによるパラシュート訓練が行われました。

C130h140905g005

C130h140905g104

C130h140905g127

高度約3,600mからの降下も

Para140905m962  

9月5日 友好祭前日

横田基地日米友好祭の展示機や定期便など来ましたが、撮影したものを順に…

10時16分 F-15C(ZZ 81-0029)

F15c140905g978

10時17分 F-15C(ZZ 81-0032)

F15c140905g990

11時02分 航空自衛隊のUH-60J(28-4555)

Uh60j140905g014

11時37分 航空自衛隊のC-130H(35-1071)

C130h140905g017

12時19分 C-17A(HH 05-5150)

C17a140905g023_2

12時57分 三沢基地のF-16CM (91-0357)

F16cm140905g029

12時58分 F-16CM (92-3897)

F16cm140905g037

13時03分 MV-22B(EP01)

Mv22b140905g054

13時05分 MV-22B(EP07)

Mv22b140905g074

13時41分 航空自衛隊のCH-47J(07-4499)

Ch47j140905g135

13時45分 C-17A(TRAVIS 06-6161)

C17a140905g147

13時54分 航空自衛隊のT-4(86-5610)

T4140905g154

13時56分 陸上自衛隊のCH-47J(52913)

Ch47j140905g162

14時11分 KC-135R(ZZ 60-0348)

Kc135r140905g183

14時18分 航空自衛隊のC-1(58-1008)

C1140905g195

14時26分 航空自衛隊のU-125A(12-3018)

U125a140905g208

14時46分 航空自衛隊のKC-767(87-3602)

Kc767140905g221

14時52分 航空自衛隊のF-2A(63-8540)

F2a140905g235

15時01分 陸上自衛隊の OH-1

Oh1140905m241

15時12分 MC-130P(66-0255)

Mc130p140905g260

15時16分 E-3C(ZZ 80-0139)

E3c140905g277

15時18分 陸上自衛隊のOH-6D(31925)

Oh6d140905g292                     

2014年9月 4日 (木)

9月6,7日 友好祭でオスプレイを地上展示

横田基地日米友好祭におけるMV-22オスプレイの展示について、本日(4日)午後5時55分、防衛省北関東防衛局から、周辺自治体へ次のような情報提供があったそうです。

【情報提供の内容】
 「本日、米側から、米海兵隊のMV-22オスプレイ2機が、9月6日(土)及び7日(日)に開催予定の横田基地日米友好祭における地上展示のため、同月5日(金)午後に横田飛行場へ飛来し、同月8日(月)午前に横田飛行場を離陸する可能性がある旨の情報がありましたので、お知らせします。
 なお、本計画は天候等の影響により変更の可能性があります。」

9月4日 F-15J , F-4EJ

午前9時前に航空自衛隊・小松基地・第6航空団・第303飛行隊(303SQ)のF-15J(22-8810)が着陸しました。

F15j140904g905

10時08分 航空自衛隊三沢基地のT-4(66-5743)がローアプローチしました。この機材は現在は入間基地で借りているそうです。

T4140904g917

10時32分 ATI(N754CX)が離陸しました。10日ほど前からレジが替わりました。

Ati140904g947

14時32分 航空自衛隊・岐阜基地・飛行開発実験団(ADTW)のF-4EJ(37-8318)が着陸しました。

F4ej140804g957   

8月30、31日 米軍が東京都、静岡県と合同防災訓練

横田基地の公式ウェブサイトに、8月30日、31日の2日間行われた合同総合防災訓練の詳細が出ていました。(写真が40枚)

- Yokota strengthens bilateral, joint HA/DR exercises (Posted 9/1/2014   Updated 9/2/2014)

以下、その概略です。詳しくは上記 公式ウェブサイトをご覧下さい。

8月30日
   ・374AW司令官が、マスメディアに説明。
   ・東京都及び杉並区、立川市、福生市、瑞穂町が訓練に参加。
   ・横田基地所属のUH-1Nに救援物資(模擬)を積み込み、
        東京湾臨海部基幹的広域防災拠点(有明の丘地区)へ届ける。

   ・陸上自衛隊員が横田基地のC-130Hに乗り込み、静岡空港へ行き、
        陸上自衛隊のCH-47Jに乗り換え

8月31日
   ・静岡県の総合防災訓練を支援
     UH-1Nが下田のヘリパッドに着陸。下田沿岸と相模湾でのC-130Hによる
          救援物資(模擬)のパラシュート投下の準備。
          投下地点の海を染めてマーキング(Dye to mark)。
     海上保安庁の船がC-130Hを誘導し、救援物資(米、水)の投下。
           静岡県職員が船で回収。

   ・MV-22 Osprey 2機が救援物資(模擬)を積み込み、横田基地ー大島 を
         約1時間で往復。

※ 30日、31日の2日間で、3つの総合訓練と海兵隊も加わった追加訓練が行われた。

この訓練に参加したC-130H(74-1659) は8時9分に横田基地を離陸し、2時間ほどで帰ってきました。マスメディアも同乗していたようです。

C130h140831g548

帰ってきてから、12時前に横田基地上空で普通土日にはしない急旋回(shogun!) を!
これもマスメディアへのサービス?

C130h140831g550

31日は横田基地所属のヘリコプター2機が出ましたが、早く出て、遅く帰ってきたこちら(96639)が伊豆・下田まで行ったと思われます。

Uh1n140831g523

2014年9月 3日 (水)

9月3日 P-8A ポセイドン

15時15分、C-5B(TRAVIS 87-0028)が離陸しました。エンドまで来て、地元の C-130H , C-12Jのタッチアンドゴー訓練等で10分以上待たされました。後方に見える車の列も、赤信号とベルで15分ほど待たされました。

C5b140903g831

17時過ぎに米海軍のP-8A(LA435)が着陸しました。2回もゴーアラウンドしたため、待つ位置が裏目に出て、証拠写真だけになりました。20時過ぎに離陸しました。

P8a140903g863 

2014年9月 2日 (火)

9月2日 オスプレイ帰る

10時08分 MV-22Bオスプレイがほぼ同時に離陸しました。見えた時には、ほぼ「固定翼機モード」になっていました。

Mv22b140902g752

Mv22b140902g757

Mv22b140902g775

北へ向かって飛び立ち、Uターンして、上空約4000mの高度で、南に向かいました。
離陸して5分後に横田基地の東側上空を通過したので、飯能市あたりで、Uターンしたものと思われます。

Mv22b140902g781

オスプレイの姿が見えなくなった後、先にスタンバイして待たされていた、航空自衛隊・航空総隊司令部飛行隊のU-4(95-3254)が10時20分に離陸しました。

U4140902g793    

MV-22オスプレイの横田基地における訓練について(要請)

 横田基地周辺市町基地対策連絡会は、MV-22オスプレイの横田基地における
訓練について、1日、外務省、防衛省及び北関東防衛局に対し、次のとおり要請を
行ったそうです。

MV-22オスプレイの横田基地における訓練について(要請)

 平成26年8月31日、横田基地の総合防災訓練として、米海兵隊のMV-22オスプレイの離着陸が繰り返されました。
 当連絡会では、これまで平成23年度から6度にわたり、国は地元自治体や周辺住民に対して正確な情報提供に努めるとともに、十分な説明責任を果たすことなく、横田基地へ飛来することがないよう要請してきたにもかかわらずMV-22オスプレイが横田基地に飛来し、訓練が行われたことは誠に遺憾であります。
 横田基地は、人口が密集した市街地が所在しており、これまでも航空機騒音に悩まされ続け、また、航空機の部品落下といった人命にかかわる事故にたいする周辺住民の不安が続いております。
 当連絡会としては、国の責任において、地元自治体や周辺住民に対して正確かつ詳細な情報提供を行い、基地周辺住民の安全性への懸念が払拭されないまま横田基地への飛来や訓練が行われることのないよう、米国に働きかけることを強く要請します。

平成26年9月1日

外務大臣 岸田 文雄 様
防衛大臣 小野寺 五典 様
北関東防衛局長 渡邉 一浩 様

                     横田基地周辺市町基地対策連絡会構成市町長
                                   立川市長  清水 庄平
                                   昭島市長  北川 穣一
                                   福生市長  加藤 育男
                                   武蔵村山市長 藤野 勝
                                   羽村市長  並木  心
                                   瑞穂町長  石塚 幸右衛門

                                 幹事 立川市長  清水 庄平

31日のMV-22オスプレイの飛行状況

MV-22オスプレイの横田基地における飛行状況について、31日、防衛省北関東防衛局から、周辺自治体に情報提供があったそうです。

【情報提供内容】
・午後0時35分オスプレイ2機が横田飛行場を離陸し、午後1時30分、33分
 横田飛行場に着陸
・午後1時51分オスプレイ1機が横田飛行場を離陸し、午後1時56分着陸
 (防衛局職員による目視)

2014年9月 1日 (月)

8月31日 オスプレイ写真・追加2

離陸時の写真です。撮影は等間隔ではありません。1番目の写真から6番目までの間が約5秒です。

Mv22b140831g587

Mv22b140831g588

Mv22b140831g589

Mv22b140831g590

Mv22b140831g591

Mv22b140831g594      

8月31日、オスプレイ写真・追加

8月31日、13時28分、31分、オスプレイ2機がアプローチする写真です。

Mv22b140831g624

Mv22b140831g643

Mv22b140831g659

Mv22b140831g674

1号機(EP00)はナセル角度が約80°で「転換モード」
2号機(EP09)はナセルがほぼ垂直で「ヘリコプターモード」となっていました。
撮影位置は横田基地の境界から南方約400mで、進入コースから約300m西側の福東グラウンドです。   

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