１１月３０日 CH-47J , C-17A March

８時３９分　航空自衛隊・入間基地の CH-47J(37-4501)が来て、８時５７分に出て行きました。

１２時１０分　C-17A(AFRC March 05-5140)が着陸しました。

１１月２８日 C-17A , C-5M

１１月２６日の感謝祭から週末にかけての４連休となっているのか、静かな横田基地が続いています。

１０時ころ、雄飛航空のJA9423(Aerospatiale AS350B)が横田基地北側上空をくるくる飛び回っていました。航空写真撮影のようでした。

１１時０９分 C-17A(HH 05-5146)が着陸しました。

１１時３６分 C-5M(TRAVIS 87-0032)が着陸し、C-5Mが２機並びました。

１１月２５日 KC-135 , ATLAS

１０時３８分 KC-135R(AETC ALTUS 60-0351)が着陸しました。

１１時０８分に着陸した ATLAS(N429MC)が１６時１６分に離陸しました。

１１月２４日 KC-135R , C-37B

１３時１５分 KC-135R(AETC ALTUS 61-0308)が着陸しました。

１５時１９分 C-37B(166376)が着陸しました。

１６時０５分 C-5M(TRAVIS 87-0034)が着陸しました。

１１月２３日 KC-135 , C-146

昨晩出たKC-135R(Fairchild 62-3568)が７時５９分に帰ってきました。

昨晩出て、今朝７時２８分に帰ってきた KC-135T(ZZ 57-2603)が１２時０３分に離陸しました。

１２時１８分に着陸した C-146A(11-3016)が１２時５４分に離陸しました。

１１月２３日 AIR FORCE 1

APEC 帰りのオバマ大統領が搭乗した大統領専用機 VC-25A(82-8000) が０時０９分横田基地に着陸しました。

同機は２時０４分　離陸しました。

２時０９分　要人輸送機 C-32A(09-0017)が着陸しました。

３時２４分　離陸しました。

大統領専用機についてきた、要人輸送機 C-32A(09-0015)が２時１３分に離陸しました。

１１月２２日 C-146A , C-17A

９時３９分　C-146A(11-3016)が離陸しました。

１３時４５分 C-17A(AK 00-0185)が離陸しました。

尾翼の“AK”のあたりに帯を消した跡があり、機種の部隊名のあたりも消した跡があります。過去の履歴を調べると、2011年10月20日に横田基地へ来た時は、McCHORD AFB所属でした。下はその時の撮りそこないの証拠写真です。

平成27年度横田基地対策に関する総合要請

横田基地に関する東京都と周辺市町連絡協議会は、「平成27年度横田基地対策に関する要望書」をまとめ、１１月１６日、国に要望活動を行ったそうです。

福生市のホームページにPDFで出ています。↓
横田基地対策に関する要望書：平成27年11月（国あて）

なお、在日米軍司令官及び横田基地司令官へは、別途行う予定とのことです。

瑞穂町のホームページにその概要が出ていたので引用します。

平成２７年度 横田基地対策に関する要望書【概要】

　　関係省庁への要望事項

① 基地の整理・縮小・返還を含めた必要な措置を講ずること。

　　また、米空母艦載機の連続離着陸訓練を実施しないこと。

② 騒音防止対策を推進すること。

③ 基地運用の安全対策を徹底し、航空機事故を防止すること。

④ 自衛隊の運用に当たり、周辺住民に配慮すること。

⑤ オスプレイについて迅速かつ正確な情報提供等を行うこと。

⑥ 感染症の拡大防止措置及び情報提供を行うこと。

⑦ 地元自治体へ適切に情報を提供すること。

⑧ 基地交付金、調整交付金及び基地周辺対策予算等の充実を図ること。

⑨ 航空機に関する環境調査を実施すること。

⑩ 日米地位協定とその運用について適切な見直しを行うこと。

１１月２０日 C-17 , KC-135 , YS-11

昨晩までに大型機がたくさん飛来し、今朝は
C-5A が１機、C-17Aが７機、KC-135が５機いました。

１０時３８分 C-17A(AFRC Wright Patterson 00-0178)が離陸しました。

１０時４３分 KC-135R(Kansas ANG 57-1427)が離陸しました。

１１時１６分 UC-35D(166712)が着陸しました。

後方に写っている C-17A(New York ANG 96-0005) は出発準備をしていて、この時は赤ランプが点滅してましたが、調子が悪いのかその後ランプが消え、離陸を取りやめました。

１１時２６分 航空自衛隊・美保基地の YS-11P(52-1152)が着陸し、１２時０３分に離陸しました。航空自衛隊幹部の送迎のようです。

撮影中カラスが前を横切りました。だいぶ離れているのでニアミスではありません。

１３時２１分 C-17A(TRAVIS 07-7172)が離陸しました。

１３時３９分 C-17A(McCHORD 10-0220)が離陸しました。

今日まで予定されていた人員降下訓練ですが、今日はありませんでした。

２機編隊で飛行、９時５５分に各機からパレットが１個ずつ投下されました。

１１月１９日 OC-135B OPEN SKIES

夜間の人員降下訓練の合間に、大型輸送機 C-17Aが２機着陸し、
１７時４９分 OC-135B(OF 61-2670) (OPEN SKIES)が着陸しました。

　１９時０６分に離陸しました。

１６時３３分に着陸した C-17A(Dover 07-7173)は１８時３１分に離陸しました。

２０時０３分にC-5A(AFRC 70-0448)が着陸しました。

いずれも撮影はしましたが、アップできるものではありません。

１１月１９日 夜間の人員降下訓練

１６時５５分　７人が降下しました。

１７時１２分に　６人が降下し、大型機の着陸をはさんで、
１８時０４分　８人が降下しました。

11月17日 High Altitude Jump

17日 13:28はHALO Jump パラセールで降りました。
High Altitude Low Open
約 3,000～3,600mの高度から高速で降下、地上近くなって、開きます。
なお、横田基地公報によると、今回の訓練で降下している部隊は海兵隊だそうです。

11月17日 パラシュート訓練

１７日昼頃までの降下、投下

１１：４３　投下１個

１１：４９　７人

１２・００　７人

１２：１３　６人

１２：２３　投下１個

１２：２７　７人

１２；５０　６人

１３：００　５人

１３：２８　７人　

１１月１６日 KC-135 , KC-130

１０時５０分 KC-135T(ZZ 57-2605)が着陸しました。

１１時３６分 KC-135R(ZZ 63-8034)が着陸しました。

１２時２８分 KC-135T(Fairchild 62-3658)が着陸しました。

１３時１２分 KC-135R(Kansas ANG 57-1427)が着陸しました。

１２時０５分に着陸した　KC-130J(167927)が１２時５９分に離陸しました。

１４時１５分 航空自衛隊・入間基地のT-4(76-5756)がローパスしました。

１１月１６日 KC-10A , OC-135B

７時４１分 KC-10A(TRAVIS 79-1946)が離陸しました。

８時００分 OC-135B(OF 61-2670)が離陸しました。

８時２０分 ATI(N752CX)が離陸しました。

１１月１５日 OC-135B , UC-12F

１２時４５分に離陸した OC-135B(OF 61-2670) (OPEN SKIES)は何度か行ったり来たりして、
１３時３６分に着陸しました。外側のエンジンと内側のエンジンは塗装が異なります。

１５時５０分 米海軍の UC-12F(163557)が離陸しました。

１１月１４日 OC-135B OPEN SKIES

１５時５６分 OC-135B(OF 61-2670) (OPEN SKIES)が着陸しました。

１１月１６日～２０日 人員降下訓練 ４００名

横田基地における人員降下訓練の実施について、１１月１３日、防衛省（北関東防衛局）から、周辺自治体へ情報提供があったそうです。
　

横田基地周辺市町基地対策連絡会において、訓練情報の早期提供及び市街地上空

での低空・旋回訓練は行わないなど、基地の外に影響を及ぼさないよう安全対策に

努めるよう、防衛省を通じ、横田基地へ申し入れたそうです。
　

実施日等：　平成27年11月16日（月）から20日（金）

　　　　　　　　通常の運用時間帯（午前6時から午後10時）の範囲で実施予定
　

内  容：　 　・横田基地所属のC-130輸送機により実施される予定

　　　　　　  ・期間中の降下人員数は、延べ400名程度の予定

特記事項： ・横田防衛事務所から米軍に対し、日米合同委員会合意の遵守に努め

                実施するよう口頭で申し入れた。

               ・訓練の予定については、諸事情により変更される場合がある。

１１月１１日 UH-60L , C-17A Charleston

８時２７分 米陸軍キャンプ座間のUH-60L Black Hawkが２機着陸し、８時３７分に離陸しました。要人輸送のためによく来ます。両機とも乗降用のステップが付いていて、１機は増槽が付いています。

要人が来るのを待っていたのか、いつもと違うエコーランプにいた C-17A(Charleston 09-9205)が８時５４分に離陸しました。

１１月１４日 人員降下訓練

横田基地における人員降下訓練の実施について、防衛省（北関東防衛局）から、
周辺自治体へ情報提供があったそうです。
　

横田基地周辺市町基地対策連絡会において、訓練情報の早期提供及び市街地上空

での低空・旋回訓練は行わないなど、基地の外に影響を及ぼさないよう安全対策に

努めるよう、防衛省を通じ、横田基地へ申し入れたそうです。

実施日等：　・平成27年11月14日（土）

　　　　　　　　　通常の運用時間帯（午前6時から午後10時）の範囲で実施予定
　

内容：　　　　・横田基地所属のC-130輸送機により実施される予定
　

特記事項：　・横田防衛事務所から米軍に対し、日米合同委員会合意の遵守に努め
　　　　　　　　実施するよう口頭で申し入れた。

　　　　　　　　・訓練の予定については、諸事情により変更される場合がある。

１１月１０日 U-4 , C-130H NV ANG

８時１７分　航空自衛隊・入間基地・第４０２飛行隊のU-4(75-3251)が着陸しました。

９時１４分、偉い人をのせて離陸しました。

９時３６分 C-130H(Nevada ANG 79-0477)が離陸しました。

１１月９日 OC-135B , KC-135R , HC-130

時１３分 OC-135B(OF 61-2670) (OPEN SKIES)が離陸しました。

午前中は湿度が高く、朝靄で写真もはっきりしません。
９時００分離陸した横田基地所属機 C-130H(YJ 74-2061)もこんな感じです。

９時４０分 KC-135R(AETC ALTUS 60-0351)が離陸しました。

２０時４７分に戻ってきました。

１２時３０分 C-130H(Alaska ANG 82-0061)が出ようとしましたが、調子が悪いのかやめました。

１３時１８分 HC-130(90-2103)が着陸しました。

１３時５１分 C-130J(California ANG 01-1462)が離陸しました。

日付が変わって、０時１２分に横田基地に帰ってきました。

１１月８日 C-130 Hercules Day!

いつもの横田基地の日曜日はほとんど C-130の飛行はありませんが、
今日は、韓国での“exercise Vigilant Ace 16”関連の動きもあり、
Alaska ANG が１機、California ANGが１機、横田基地所属機が９機出動し、さらに
Nevada ANG のC-130Hも来ました。
夜明け前、５時１２分と５時４９分に　横田基地所属機が離陸し、
８時５０分　C-130H(Alaska ANG 82-0061)が離陸しました。

その後、横田基地所属の C-130Hが５機離陸し、
１２時１３分　C-130J-30(California ANG 01-1462)が離陸しました。

雨雲が低く、例によって高いあがりで、この後すぐに雲に隠れました。

１５時３９分 KC-10A(TRAVIS 82-0191)が離陸しました。

１６時０２分 ネバダ州レノ基地の C-130H(Nevada ANG 79-0477)が着陸しました。

２０１４年８月１０日と２３日に来た“Nevada ANG”は青帯に“HIGH ROLLERS”
と書いてあったのですが、今回はありません。
　

今日は一日雨が続き、雨雲が低く、基地周辺は霧がかかっていて、写真の写りがよくありません。
１９時４２分に北側からアプローチした C-5Mスーパーギャラクシーは、着陸をやりなおし、
１９時５６分に南側から着陸しました。

韓国での“exercise Vigilant Ace 16”が始まった１日から今日８日までに
横田基地所属のC-130Hは１２機出動しました。所属機１４機のうち、あと２機は
どこか“South West Asia”へ出かけているのでしょうか、韓国で１６，０００人参加の
大規模演習で横田基地のC-130Hもフル稼働でした。

１１月７日 C-40C , KC-135R

９時０９分 C-130H(Alaska ANG 82-0060)が離陸しました。

９時１２分 C-130J-30(California ANG 01-1462)が離陸しました。

この後、横田基地所属のC-130Hが４機離陸しました。
いずれも韓国での“exercise Vigilant Ace 16”に参加したと思われます。
Alaska ANGは１８時頃、California ANGは１９時２３分に帰ってきました。

１１時０７分に着陸した C-40C(09-0540)は１２時４２分に離陸しました。

１４時４２分 KC-135R(AETC ALTUS 60-0351)が着陸しました。

米海軍の C-40A(165835)が１８時１７分に着陸し、２０時３０分に離陸しました。

１１月６日 横田基地所属 C-130Hの動き

７時００分 C-130H(YJ 74-1669)が離陸しました。

１５時０２分　急旋回しながら進入し、着陸しました。

８時４５分 C-130H(YJ 74-1663)が離陸しました。

以前は白影文字の隊長機でしたが、１０月半ばに、白影でなくなっているのに気づきました。

１５時４２分　C-130H(YJ 74-1682)が着陸しました。

１１月６日 C-5M , KC-135R , OPEN SKIES

６時１５分 C-5M(TRAVIS 86-0026)が離陸しました。

１８時２３分に韓国から帰ってきました。

１０時０７分 KC-135R(Alaska ANG 60-0332)が離陸しました。

前日撮影したノーズアートです。

１１時３３分 OMNI(N351AX)が着陸しました。

１３時４０分　航空自衛隊・入間基地の T-4(26-5687)がローパスしました。

１８時１１分 OC-135B(OF 61-2670)が着陸しました。

１１月５日 C-130 , C-40B

１日～７日の日程となっている“exercise Vigilant Ace 16”に対応したと思われる動きが再開しました。

９時００分 C-130H(Alaska ANG 82-0061)が離陸しました。

２１時２６分に帰ってきました。

１０時００分　C-130J-30(California ANG 01-1462)が離陸しました。

エンジンが不調だったらしい C-130H(Alaska ANG 82-0060)が１１時２３分に離陸し、
２回タッチアンドゴーをしてから、C-130の訓練エリアで飛行訓練を行いました。

１９時３０分　ハワイ州ヒッカム基地の要人輸送機 C-40B(01-0015)が着陸しました。

２０時２７分に離陸しましたが、撮影は失敗でした。

１１月１日～７日 韓国で Vigilant Ace 16

太平洋空軍(PACAF)の　Official Website　によると

１１月１日から韓国の烏山基地を拠点に夜間の戦闘機・攻撃機（F-15 , F-16 , A-10）の訓練が始まり、併せて沖縄の嘉手納基地から烏山へ(C-130 , C-17 , KC-135)による輸送訓練行われ、韓国空軍の　F-15K , KF-16 , F-4E　も参加、米海兵隊岩国基地のEA-6Bも参加しているとのことです。

１日、Alaska ANGのC-130Hが２機、California ANGのC-130J-30が２機、横田基地のC-130Hが４機、横田基地を出て、嘉手納基地へ行き、オーサン基地に行って、横田基地に戻ってきているのは、この夜間訓練への参加だったと思われます。

１日から４日明け方までに横田基地のC-130Hは１０機出動とフル稼働で、嘉手納、オーサン、三沢へ出かけたりして、深夜　０時、１時、２時、３時に帰ってきたりしていました。
　
４日昼から夜にかけて、横田基地所属のC-130Hは通常の訓練を行っていました。
　
以下は太平洋空軍のOfficial Website　からの引用です。
　

Vigilant Ace kicks off in the Draggins Lair
　

OSAN AIR BASE, Republic of Korea -- The night is dark and cold in the "Draggins Lair," but the 25th Fighter Squadron is on the move. It's the first night of Vigilant Ace 16, a peninsula-wide readiness exercise, and while the exercise is just beginning for most of the base, the flightline is already buzzing.

Aircraft maintenance crews, weapons, personnel and munitions experts came together to prepare A-10 Thunderbolt IIs for flight. The 51st Operations Group and 51st Maintenance Group have been practicing and prepping for the anticipated surge of aircraft generation required by the exercise for days leading up to the official start.

In addition to the base's A-10 and F-16 Fighting Falcon population, the skies of Osan will also be filled with U.S. Air Force C-130 Hercules, KC-135 Stratotanker and a C-17 Globemaster III from Kadena Air Base, Japan, and ROK Air Force F-15K Slam Eagle, KF-16s and F-4E Phantom from the ROK Air Bases Daegu, Cheongju, and Jungwon as well as U.S. Marines EA-6B Prowler from the Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan.

With such a wide variety of aircraft expected to participate in Vigilant Ace 16, aircrews will have the opportunity to train alongside the many different supporting crews from the ROKAF as well as U.S. forces across U.S. Pacific Command.
　
U.S. Air Force, ROKAF conduct exercise Vigilant Ace 16, Nov. 1-7
　

OSAN AIR BASE, Republic of Korea -- Approximately 16,000 U.S. service members will participate in exercise Vigilant Ace 16 next week, from Nov. 1-7.

The flying exercise is regularly scheduled training designed to enhance interoperability between U.S. and Republic of Korea forces and increase the combat effectiveness of both nations.

U.S. F-16, F-15 and A-10 aircraft will participate in the exercise, alongside ROKAF F-15K and KF-16 aircraft.

Vigilant Ace 16 highlights the longstanding military partnership, commitment and enduring friendship between two nations, helps to ensure peace and security on the Korean Peninsula, and reaffirms the U.S. commitment to stability in the Northeast Asia region.

１１月４日 C-12 , C-32A , Kalitta

８時４９分 在韓米陸軍の C-12J(86-0082)が離陸しました。

続けて８時５１分C-12U(84-0168)が離陸しました。

１４時５６分 米国防総省に近いアンドリュース基地のC-32A(98-0002)が離陸しました。

１６時０９分 KALITTA(N403KZ)が着陸しました。

１１月３日 C-17A , C-32A , Blue Impulse

７時１７分 C-17A(AK 98-0051)が離陸しました。

１２時３５分 C-32A(98-0002)が着陸しました。

この後東側に移動し、入間基地航空祭でのブルーインパルスのディスプレイを見ました。

１１月１日 C-130 が８機出動

６時０１分、１１分にC-130H(Alaska ANG)２機

８時０３分、０８分にC-130J-30(California ANG)２機が離陸し、

昼までに横田基地所属のC-130Hが４機離陸しました。

11:24 R/W36↑C-130H(YJ 74-1674)

11:54 R/W36↑ C-130H(YJ 74-1682)

１５時２１分 C-130H(Alaska ANG 82-0060)がもどってきました。R/W36↓

１６時４４分 C-130H(Alaska ANG 82-0061)が戻ってきました。

その後 １８時２１分に C-130J-30(California ANG 01-1462)が

１８時３３分に C-130J-30(California ANG 02-1463)が戻ってきました。

横田基地所属の C-130Hが戻ったのは２０時過ぎとなりました。

１１月１日 C-130J-30 Channel Islands

８時０３分 C-130J-30(California ANG 01-1462)が離陸しました。

８時０８分 C-130J-30(California ANG 02-1463)が離陸しました。

９時３０分　横田基地所属のC-130H(YJ 74-1660)が離陸しました。

前４機と同じ訓練に参加するのか？

１１月１日 C-130H The Last Frontier

C-130H(Alaska ANG) が２機、日の出をはさんで離陸しました。

6:01 R/W36↑　C-130H(82-0060)　

6:11 R/W36↑　C-130H(82-0061)

同じ設定(ISO1600 F:8 f : 1/250)で撮りました。