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2016年3月

2016年3月30日 (水)

3月30日 CH-47J , ATLAS

11時01分 航空自衛隊・航空救難団・入間ヘリコプター空輸隊の CH-47J(37-4501)がローパスしました。

Ch47j160330g975
 
13時56分 ATLAS(N473MC)が着陸しました。
Atlas160330g999

2016年3月28日 (月)

3月28日 Royal Thai Air Force

8時17分 KC-135R(McCONNELL 63-7987)が離陸しました。

Kc135r160328g007
 
8時50分 C-5M(TRAVIS 86-0015)が離陸しました。
C5m160328g328
 
12時00分 タイ空軍(Royal Thai Air Force)のAirbus A319-115CJ(60202) (HS-TYR)が離陸しました。
Rtaf160328g342
 
Rtaf160328g349

2016年3月26日 (土)

3月26日 C-5M , C-40B

13時10分 C-5M Super Galaxy (TRAVIS 86-0015)が着陸しました。

C5m160326g246
 
14時57分 ハワイ州ヒッカム基地の要人輸送機 C-40B(01-0015)が南側から着陸しようとして、ゴーアラウンド。
C40b160326g258
 
15時05分、北側から着陸しました。
C40b160326g275
 
16時12分 離陸しました。
C40b160326g288
週末はセスナがよく飛びます。

2016年3月25日 (金)

3月25日 Royal Thai Air Force

7時55分 タイ空軍(Royal Thai Air Force)のAirbus A319-115CJ(60202) (HS-TYR)が着陸しました。

Rtaf160325g936

2016年3月24日 (木)

3月24日 C-130H , KC-10A

22日に富士演習場に出かけていた 374AW司令官指定機を先頭に飛行訓練を行っていました。午前中は小雨で雲が低く視界が悪いためか、他の都合か、パラシュート訓練はしませんでした。

C130h160324g178
 
横田基地所属のヘリコプター UH-1N も編隊で飛行訓練をしていました。
Uh1n160324m196
 
11時21分 KC-10A(TRAVIS 82-0192)が離陸しました。
Kc10a160324g208
高い上がりで、すぐに雲の中に消えました。
 
夜は飛行訓練がなく、薄雲のあいまに十六夜(いざよい)の月が出て、静かなおぼろ月夜となりました。
Moon160324g222

パラシュート降下訓練中の誤降下について要請と原因報告

東富士演習場におけるパラシュート降下訓練中の誤降下について、横田基地に関する東京都と周辺市町連絡協議会は、横田基地に対して、次のとおり要請を行うとともに、防衛省に対しても、米軍に申し入れを行うよう要請したそうです。
 
実施日時 : 3月23日(水)
要  請  先 : 横田基地第374空輸航空団
                 北関東防衛局、横田防衛事務所
要請方法 : 口頭要請
口頭要請内容 :
        1  今回の場外への降下について、原因究明を行うこと。
        2  再発防止策を講ずるとともに、訓練の実施に当たっては、安全確保の更なる徹底を図ること。
        3  以上に関する情報を関係自治体に速やかに提供すること。
 
 
     また、この要請に対し、在日米陸軍司令部から南関東防衛局を通じて、
  次のとおり情報提供があったそうです。
【原  因】 ・ 当該米兵が風を見誤った。
            ・ 今回の訓練で新しいタイプのパラシュートを使用したため不慣れであった。
【再発防止策】  新しいパラシュートの使い方を含む訓練の手順についてブリーフイング
                    (報告、指令)を全ジャンパーに対し行った。

2016年3月23日 (水)

3月23日 Parachute

別項のように、22日は 東富士演習場で、横田基地所属のC-130による降下訓練を行っていたところ、米兵1名(沖縄の陸軍所属)が場外に降下したとのことです。

 
22日は8時16分にC-130H(YJ 74-1692)がどこかへ出かけ、9時44分に(YJ 74-2065)と(YJ 74-2067)の2機が編隊で飛行訓練を始め、タッチアンドゴーなど行った後、富士演習場での訓練に向かったようです。
 
10時44分タッチアンドゴーをして、富士方面にでかけました。
C130h160322g874
第374空輸航空団司令官指定機で、白影文字で“YJ 374AW”と書かれています。
 
3月10日に韓国烏山基地で横田基地所属のC-130輸送機が攻撃を受けたとの想定で訓練が行われましたが、この司令官指定機が攻撃を受けたという想定だったようです。
 
昨日、富士へでかけたもう1機です。これは16時29分に夜の訓練に出る前、OPEN SKIES の離陸を待っているところです。
C130h160322g010
 
なお、2機は既報のとおり、富士から帰ってきて、12時49分に横田基地で砂袋の投下をしています。
 
今日(23日)は7時58分に1機(YJ 74-1682)がどこかへ出かけ、3機(74-1685) (74-2061) (74-1663)が編隊で物資の投下、タッチアンドゴーなどの飛行訓練を行いましたが、昨日富士演習場での訓練に出かけた2機は動きがありませんでした。
 
13時09分に砂袋の投下
C130h160323g103
 
13時10分に 箱の投下
C130h160323g113
 
13時30分に もう少し大きい箱の投下をしました。
C130h160323g133

3月22日 富士で人員降下訓練中に誤降下

東富士演習場におけるパラシュート降下訓練中の誤降下について
本日(23日)、防衛省北関東防衛局から、周辺自治体へ次のとおり情報
提供があったそうです。
 
【情報提供内容】
1 発生日時 : 平成28年3月22日(火)午前11時過ぎ
2 発生場所 : 静岡県御殿場市駒門1-90ウシオ電機御殿場事業所駐車場
3 概    要 : 東富士演習場にて、横田基地所属のC-130による降下訓練を行っ
          ていたところ、米兵1名(沖縄の陸軍所属)が場外に降下した。
4 被    害 : なし
なお、横田基地周辺市町基地対策連絡会では、本件に対する要請を行う予定であ
り、現在、調整を行っているとのことです。

2016年3月22日 (火)

3月22日 C-130H Hercules

地元自治体への情報提供では、「22日から24日まで人員降下訓練…横田基地所属のC-130輸送機により実施」となっていましたが、今日(22日)は確認できませんでした。

12時49分 2機編隊飛行のC-130Hからそれぞれ1個ずつ砂袋の投下が行われました。
C130h160322g885
 
他は、いつものように、急旋回、タッチアンドゴーなどの訓練が行われていました。
下は、OC-135B の離陸を待っているところです。
C130h160322g002
 
17時44分 タッチアンドゴーをするために降下してきたところ、「待宵の月」が出ていました。
C130h160322g028

3月22日 OC-135B OPEN SKIES

7時40分 C-17A(HH 05-5152)が離陸しました。

C17a160322g834
 
8時24分 C-5M(TRAVIS 87-0032)が離陸しました。
C5m160322g857
 
13時07分 ATLAS(N409MC)が着陸しました。
Atlas160322g896
17時43分 離陸しました。
 
14時41分 航空自衛隊・入間基地の大型ヘリコプター CH-47J(67-4496)がローパスしました。
Ch47j160322g883
 
16時26分 OC-135B(OF 61-2670) OPEN SKIES が離陸しました。
Oc135b160322g942
 
Oc135b160322g947

2016年3月21日 (月)

3月21日 KC-10A , C-5M , C-17A , UC-12F

7時13分 KC-10A(TRAVIS 83-0080)が離陸しました。

Kc10a160321g716
 
8時17分 C-5M(TRAVIS 87-0032)が離陸しました。
C5m160321g724
 
10時頃着陸した 在日米海軍・厚木基地の UC-12F(163556)が11時46分に離陸しました。
Uc12f160321g766
 
11時28分に着陸した C-17(AK 99-0170)が、13時26分に離陸しました。
C17a160321g780
 
朝、隣国へ向かった C-5M(TRAVIS 87-0032)が、いつものように夕方帰ってきました。
15時30分 着陸でした。
C5m160321g809
Follow Me Car に誘導されて、Charlie Ramp に向かいます。

2016年3月20日 (日)

3月20日 C-5B Patriot Wing , KC-10A

8時52分 C-5B(AFRC Westover 87-0031)が着陸しました。

C5b160320g663
右側には“PATRIOT WING”と書いてあります。
 
12時49分 離陸しました。
C5b160320g689
左側には“WESTOVER”と書いてあります。
 
11時15分 KC-10A(TRAVIS 83-0080)が着陸しました。
Kc10a160320g678_2

2016年3月19日 (土)

3月19日 UC-35A , KC-135R

在日米陸軍キャンプ座間・第78航空大隊(78ABn)所属・厚木基地で運用している輸送連絡機 UC-35A(98-0006)が6時51分に着陸、8時21分離陸、夕方になってまた戻ってきて、16時28分着陸、16時40分離陸しました。写真は8時19分 離陸前のタキシング中のものです。近くまで来ましたが、雨が降っていて、画像はイマイチです。

Uc35a160319g838
 
Uc35a160319g859
 
19時09分 カンザス州マッコーネル基地の空中給油機 KC-135R(63-7987)が着陸しました。
Kc135r160319g929

2016年3月18日 (金)

3月18日 KC-10A McGUIRE

11時49分 ニュージャージー州マクガイア基地所属の大型空中給油機 KC-10A(86-0028)が離陸しました。

Kc10a160318g791
 
Kc10a160318g797
オスプレイ対応の工事をやっているのか、Alpha Taxilane が閉鎖で、Foxtrot Taxilaneを通って R/W18Aに行き、離陸しました。16時53分に離陸した OMNI(N352AX)も同様でした。

2016年3月17日 (木)

3月17日 KC-10A McGUIRE , C-17A

6時53分 KC-10A(McGUIRE 79-0434)が離陸しました。

Kc10a160317g624
ニュージャージー州に向かったようです。
  
17時49分 ハワイ州ヒッカム基地の C-17A(05-5152)が着陸しました。
C17a160317g781

2016年3月16日 (水)

3月16日 C-5M , KC-10A

7時50分 C-5M(TRAVIS 87-0044)が離陸しました。

C5m160316g539
寒さが戻って、今朝の横田基地は -1℃ 巨体に付いた霜を融かすのが大変だったようです。
 
11時14分 定期便【PATRIOT EXPRESS】 OMNI(N351AX)が着陸しました。
Omni160316g566
14時01分に離陸しました。
 
13時56分 ニュージャージー州マクガイア基地の大型空中給油機 KC-10A(79-0434)が着陸しました。
Kc10a160316g596
 
続けて 14時08分 同じ基地のKC-10A(86-0028)が着陸しました。
Kc10a160316g608

2016年3月15日 (火)

3月15日 C-5M , ATLAS

6時41分 C-5M(TRAVIS 87-0044)が離陸しました。

C5m160315g494
 
13時31分 隣の国から帰ってきました。
C5m160315g511
 
14時26分 ATLAS(N473MC)が着陸しました。
Atlas160313g526
17時53分 離陸しました。
 
【今日のオスプレイ】
今日(15日)東富士演習場で訓練を行うとのことでしたが、
オスプレイは11時03分に岩国基地を離陸し、横田基地には寄らず、東富士演習場に直行し、1時間ほど訓練し、厚木基地に寄って、岩国基地へ帰ったそうです。

2016年3月14日 (月)

3月22日~24日 人員降下訓練

横田基地における人員降下訓練の実施について、
本日(14日)、防衛省(北関東防衛局)から、周辺自治体へ情報提供があったそうです。
 
横田基地周辺市町基地対策連絡会は、訓練情報の早期提供及び市街地上空
での低空・旋回訓練は行わないなど、基地の外に影響を及ぼさないよう安全対策に
努めるよう、防衛省を通じ、横田基地へ申し入れたそうです。
 
実施日等 : ・平成28年3月22日(火)から24日(木)
                  通常の運用時間帯(午前6時から午後10時)の範囲で実施予定
 
内    容 : ・横田基地所属のC-130輸送機により実施される予定
              ・期間中の人員降下については、4回、各回6~7名の予定
 
特記事項 : ・横田防衛事務所から米軍に対し、日米合同委員会合意の遵守に努め
                  実施するよう口頭で申し入れた。
                 ・訓練の予定については、諸事情により変更される場合がある。

2016年3月13日 (日)

3月13日 ATLAS , MV-22B , F/A-18D

6時27分 ATLAS(N640GT)が着陸しました。
後方にC-17A Charleston が2機並んでいます。

Atlas160313g505
8時57分離陸しました。シアトルと横田、オサン、嘉手納を結ぶ“PATRIOT EXPRESS”は現在、OMNIが運行していますが、以前運行していたATLAS 767 が急遽代役で来たのでしょうか?
 
9時22分 C-17A(Charleston 08-8191)が離陸しました。
C17a160313g523
 
9時26分 MV-22B Osprey (YX06)が離陸しました。昨日15時24分に離陸し、夜帰ってきていました。
Mv22v160313g536
 
9時31分 MV-22B (YX05)が離陸しました。
Mv22v160313g559
 
13時47分 F/A-18D (DT01) (DT00)が離陸しました。
Fa18d160313g582

2016年3月12日 (土)

3月12日 KC-135R , MV-22B , F/A-18D

6時56分 在日米空軍嘉手納基地のKC-135R(63-8887)が着陸し、

9時15分に離陸しました。
Kc135r160312g410
 
15時24分 MV-22B Osprey (YX06)が離陸しました。
Mv22b160312g461
もう1機 (YX05)は調子悪かったのか、離陸しませんでした。
 
17時31分 在日米海兵隊・岩国基地の F/A-16D(DT01) (DT00)が着陸しました。
Fa18d160312g445
 
Fa18d160312g454
 
Fa18d160312g485

2016年3月11日 (金)

3月11日 C-17A Charleston

6時23分 サウスカロライナ州チャールストン基地の大型輸送機 C-17A(08-8191)が離陸しました。小雨でまだ暗い時刻でした。

C17a160311g358

2016年3月 9日 (水)

3月15日 オスプレイが東富士演習場で訓練

防衛省南関東防衛局の公式ウェブサイトに3月4日に次のような「お知らせ」が掲載されていました。

 
東富士演習場へのMV-22オスプレイの飛来情報について 平成28年3月4日
 
 本日、米側から、米海兵隊のMV-22オスプレイ2機が、3月15日(火)、東富士演習場において離発着訓練を実施する可能性がある旨の情報がありましたので、お知らせします。
 なお、本計画は天候等により変更の可能性があります。
 
その後、3月9日 地元自治体に対し
3月15日(火) 7時~22時の間に、オスプレイ2機が東富士演習場において、離発着訓練を実施するとの情報提供があったそうです。

3月9日 キツネとカラス

8時頃、航空自衛隊のU-4の離陸を待っていたら、目の前の誘導路(Foxtrot Taxilane)の近くをキツネが駆け抜け、カラスがちょっかいを出そうと少し追いかけましたが、すぐにひきかえしました。

Fox160309h368
 
 
Fox160309h369
 
Fox160309h371
 
 
Fox160309h372
 
カラスは航空管制の表現では Left Turn Heading 360 と急旋回して引き返しました。

3月9日 U-4 , C-5M

7時03分 OC-135B(OF 61-2670) (OPEN SKIES)が離陸しました。寝坊したので写真はありません(^^;)

 
7時11分 航空自衛隊・入間基地・航空総隊司令部飛行隊のU-4(95-3254)が着陸し、
ちょうど1時間後の8時11分 離陸しました。例によって、幹部の送迎のようです。
U4160309g382
 
11時05分 カリフォルニア州トラビス基地の大型輸送機 C-5M Super Galaxy (87-0044)が離陸しました。基地一帯は小雨で低い雨雲に覆われていて、離陸後すぐに雲のなかに消えていきました。
C5m160309g413
 
7日に来たオスプレイ (YX06)と8日に来た(YX05)はローターを折りたたみ、エンジンカバーをかけていました。このまま、富士演習場での訓練まで待つのか?

2016年3月 8日 (火)

3月8日 C-5A , C-17A , MV-22B Osprey

6時22分 C-5A(AFRC 69-0020)が着陸しました。

C5a160308g226
14時58分 離陸しました。
 
7時34分 C-17A(Charleston 97-0041)が離陸しました。
C17a160308g247
 
11時49分 MV-22B Osprey (YX12)が離陸しました。
Mv22b160308g267
13時55分 岩国基地に着陸したそうです。
 
13時48分 ATLAS(N473MC)が着陸しました。
Atlas160308g307
 
15時37分 MV-22B Osprey (YX05)が着陸しました。
Mv22b160308g320
岩国基地からの離陸情報はないので、米韓合同軍事演習で韓国近海に展開している
強襲揚陸艦ボクサー(amphibious assault ship USS Boxer) (LHD 4)を離陸して
飛来したと思われます。

2016年3月 7日 (月)

3月7日 KC-10A , KC-135R , MV-22B Osprey

7時41分 KC-10A(TRAVIS 86-0029)が離陸しました。
Kc10a160307g185
 
9時30分 KC-135R(McCONNELL 60-0355)が離陸しました。
Kc135r160307g217
 
15時20分 MV-22B Osprey (YX06) が着陸しました。
Mv22b160307g249
 
Mv22b160307g267
防衛省を通じての情報では、岩国基地を13時25分に離陸した機材のようです。
珍しく R/W18Aで着地し、A-1から Alpha Taxilaneを通り、Echo Rampへ向かいました。
 
15時42分 MV-22B Osprey (YX12)が着陸しました。
Mv22b160307g275
やはり、防衛省を通じての情報では岩国基地を13時33分に離陸した機材のようです。
こちらは、R/W18Cのあたりで着地し、C-2からF(Foxtrot Taxilane)を通ってE(Echo Ramp)へ向かったようです。
 
テイルコード“YX”はMarine Corps Air Station Miramar Californiaカリフォルニア州ミラマー海兵隊航空基地)の Marine Medium Tiltrotor Squadron 166(VMM-166)所属を示します。今日(7日)から始まった米韓合同軍事演習に参加するために、カリフォルニアから来たのでしょうか?
 
防衛省北関東防衛局から周辺自治体への情報提供は下記のようになっています。

【情報提供内容】
午後1時24分    オスプレイ1機  岩国飛行場を離陸
午後1時32分    オスプレイ1機  岩国飛行場を離陸
午後3時27分    オスプレイ1機  横田飛行場に着陸
午後3時45分    オスプレイ1機  横田飛行場に着睦
※防衛局職員による目視
 
当ブログとの着陸時刻のズレは、防衛省職員の目視がR/W36側で、当方の撮影は、R/W18側だから、と思います。
 
※米韓合同軍事演習
毎年春に行われています。今回は韓国軍約30万人、米軍約17,000人が参加する史上最大の規模とのこと、4月30日まで行われる予定だそうです。

2016年3月 6日 (日)

3月6日 C-146A , KC-10A , C-17A

8時40分 C-146A(12-3050)が離陸しました。

C146a160306g169
 
11時29分 KC-10A(TRAVIS 86-0027)が着陸しました。
Kc10a160306g187
 
14時01分 C-17A(Charleston 97-0041) が着陸しました。
C17a160306g202

2016年3月 4日 (金)

3月4日 UH-1ヘリ 調布から帰還

横田基地所属UH-1ヘリコプターが調布飛行場に予防着陸していた件について、
本日(4日)、防衛省(北関東防衛局)から、地元自治体へ下のような情報提供が
あったそうです。
 
【情報提供内容】
「本日、3月4日午前10時30分ごろに、調布飛行場より予防着陸を行っ
た航空機が横田基地に帰還いたしましたので、お知らせいたします。」

3月4日 T-4 , C-12U

13時59分 航空自衛隊・入間基地・航空総隊司令部飛行隊の T-4(46-5714)がローパスしました。同隊のT-4は航空自衛隊の幹部や隊員の輸送に使われていますが、今日はILSアプローチの訓練でした。

T4160304g120
 
在韓米陸軍の連絡・輸送機 C-12Uが2機飛来し、14時08分 C-12U(84-0152)が離陸し、
14時21分 C-12U(84-0155)が離陸しました。
C12u160304g144

2016年3月 3日 (木)

3月3日 C-146A , C-17A

6時23分 C-5M(TRAVIS 87-0034)が離陸しました。撮影は間に合いませんでした。

 
9時12分 C-146A(10-3077)が離陸しました。いつもの時刻、いつもの高さでした。
C146a160303g084
 
15時27分 C-17A(McCHORD 10-0217)が離陸しました。
C17a160303g104

3月2日 人員降下訓練

横田基地における人員降下訓練の実施について、2日、防衛省(北関東防衛局)から、
横田基地において人員降下訓練を行う旨の情報提供があったそうです。
 
横田基地周辺市町基地対策連絡会は、訓練情報の早期提供及び市街地上空
での低空・旋回訓|練は行わないなど、基地の外に影響を及ぼさないよう安全対策に
努めるよう、防衛省を通じ、横田基地へ申し入れたそうです。
 
実施日等 : 平成28年3月2日(水)
           通常の運用時間帯(午前6時から午後10時)の範囲で実施予定
 
内   容 :
      ・横田基地所属のC-130輸送機により実施される予定
      ・期間中の人員降下については、横田所属の隊員2名が4回行う予定
 
特記事項 :
      ・横田防衛事務所から米軍に対し、日米合同委貝会合意の遵守に努め実施す
       るよう口頭で申し入れた。
      ・訓練の予定については、諸事情により変更される場合がある。
 
 
yokotajoho より
9時半頃、高度500mからパラシュートによる降下と高度2000m?位からパラセールによる降下を確認しました。
なお、16時44分、2機編隊飛行でそれぞれから、砂袋の投下をしていました。
Para160302g030
 
Para160302g056

2016年3月 2日 (水)

3月2日 C-5M , C-17A , KC-10A , KC-135 , OC-135B

6時15分 C-5M(TRAVIS 86-0015)が離陸しました。
C5m160302g917
 
6時22分 C-5M(TRAVIS 87-0034)が着陸しました。
C5m160302g921
 
8時28分 C-17A(McCHORD 95-0106)が離陸しました。
C17a160302g945
 
8時41分 KC-10A(McGUIRE 83-0079)が離陸しました。
Kc10a160302g955
 
8時47分 C-17A(McCHORD 98-0053)が離陸しました。
C17a160302g973
 
9時02分 KC-10A(TRAVIS 84-0187)が離陸しました。
Kc10a160302g010
 
9時09分 KC-10A(TRAVIS 82-0191)が離陸しました。
Kc10a160302g025
 
12時12分 カンザス州マッコーネル基地の空中給油機 KC-135R(60-0355)が着陸しました。
Kc135r160302g062
 
Kc135r160302g071
 
14時02分 C-17A(McCHORD 10-0217)が離陸しました。
C17a160302g038
 
17時46分 OC-135B(61-2670) OPEN SKIES が着陸しました。
Oc135b160302g071

2016年3月 1日 (火)

横田基地所属UH-1ヘリコプターの予防着陸(その2)

横田基地所属UH-1ヘリコプターの予防着陸について、防衛省(北関東防衛局)から、地元自治体へ情報提供があったそうです。
 
【情報提供内容】
1. 2月29日、調布飛行場において発生した米軍ヘリの予防着陸について、横田基地広報部から新たに次のとおり発表がありましたので、お知らせします。
  ・29日、1機のUH-1ヘリのエンジン警告灯が点灯したため、調布飛行場に予防着陸いたしました。
 
 着陸までの飛行中、エンジンは、通常通り稼働し、航空機は安全に着陸しました。横田基地から都内へ輸送中の9名の搭乗員は、調布飛行場に降り、別のへりで輸送されました。このような予防着陸は、飛行運用の安全を確認するために講じる策であり、不定期に生じます。米軍は、地上、空中において厳しい安全基準を使用しています。調布飛行場及び日本のパートナーの皆様の御支援に感謝いたします。
 
質問1 当該UH-1ヘリは、.どのように修理されるのか。
答え1 メンテナンス・リカバリー・チームが、既に調布飛行場でUH-1ヘリの調査に当たっています。
第374空輸航空団司令官は、日本の方々の良き隣人であることが重要であると認識しており、
整備士がUH-1ヘリを調査し、できる限り早く帰還させることが、日本の皆様の不安を軽減す
ることであると考えております。航空機の安全が確認された後、基地に戻る予定です。
 
質問2 横田基地は、整備士を現場に派遣するのか。
答え2 日本の皆様の不安を軽減すべく、UH-1ヘリを早急に帰還できるよう、メンテナンス.、リカバリー・チームが、現在、調布飛行場でUH-1ヘリの調査に当たっています。
 
質問3 調布飛行場及び地域住民に対する横田基地のコメント如何。
答え3 この予防着陸に際して、調布飛行場の御支援に感謝いたします。この協力は、近隣地域と機田基地の緊密な関係を強調します。地域住民の皆様の不安を軽減するよう、我々は、引き続き、UH-1ヘリをできる限り早く横田基地に帰還できるよう尽力してまいります。本件に関する日本の、皆様の御理解と御支援に感謝いたします。
 
2.また、第5空軍司令部から外務省を通じ防衛省に対し、次のとおり連絡があったそうです。
・発生日時 : 2016年(平成28年)2月29日午前7時40分頃
・所 属   : 米空軍横田基地第374空輸航空団第459空輸飛行隊
・着陸理由 : 飛行中に警告灯が点灯したため
・飛行経路 : 横田基地から赤坂プレスセンターに向かう途中

3月1日 EA-18G Growler

16時26分 厚木基地の電子戦戦闘攻撃機 EA-18G が3機着陸しました。

NF500  NF501  NF504
Ea18g160301g826
19時32分 NF500が離陸しました。
Ea18g160301g798
 
19時54分 NF501とNF504が離陸しました。
Ea18g160301g851

3月1日 T-4 , UH-60L , C-17A ×4

10時20分 航空自衛隊・入間基地・航空総隊司令部飛行隊の T-4(16-5796)がローパスしました。

29160301g736
 
14時02分 ATLAS(N493MC)が着陸しました。
Atlas160301g994
18時04分に離陸しました。
 
15時10分 在日米陸軍・キャンプ座間の UH-60L がローパスしました。
Uh60l160301g753
 
15時57分 カリフォルニア州トラビス基地のC-17A(06-6162)が着陸しました。
C17a160301g010
左側に“SPIRIT OF SUISUN CITY”と書いてありました。
 
16時04分 ワシントン州マッコード基地の C-17A(95-0106)が着陸しました。
C17a160301g021
 
こちらは“THE SPIRIT OF BOB HOPE”と書いてありました。
C17a160301m024
 
16時45分 同じマッコード基地の C-17A(98-0053)が着陸しました。
C17a160301g053
 
20時25分 同じマッコード基地の C-17A(10-0217)が着陸しました。
C17a160301g886

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