１月９日 Paratroops

８時５７分　横田基地所属の輸送機 C-130J (YJ 16-5843) が離陸し、RW36

９時１２分に戻ってきて、RW18　６人が降下しました。

この写真では５人ですが、もう一人はトラブルが発生（別ページ　行政からの情報参照）

先に降下しました。

デプロイメントバッグ（これも　別ページ　行政からの情報参照）らしきものが強い北風に流され、南の方へ飛んでいきました。（行政からの情報では見つかっていないそうです。）

落下して、南の方へ流されていくのが、撮影時はドローグシュートと思っていました。

※ドローグシュート（Drogue chute）という小型の傘は、メインパラシュート（主傘）の展開前の姿勢制御（姿勢が安定していないとメインパラシュートの索が絡まってうまく展開しないため）と、予備減速（高速時にいきなりメインパラシュートを開くと裂けて破損するため）と、メインパラシュートを収納部から引き出すために使われるものです。

下の写真でメインパラシュートの上部に写っています。

誘導傘とも呼ばれています。

横田基地広報部は次のように発表しています。

「当該の予備パラシュートが畳みこまれていたナイロン生地のデプロイメントバッグ（予備パラシュートが展開するとともに離れるようにデザインされている）は風にさらわれた。
・現在、横田基地のチームが当該デプロイメントバッグを捜索している。

追加

調べてみると、デプロイメントバッグは予備パラシュートが展開すると　予備パラシュートから離れ、ドローグシュートにつながれたままで落下するようになっているようです。

強い北風で南の方へ流されたものはドローグシュートにつながれたデプロイメントバッグだったようです。観察していたところ、基地の南側に落下したように見えました。

正常な降下の場合、ドローグシュートはメインパラシュートの上に付いたまま降下しています。